空客公司通告飛行員如何應(yīng)對飛行儀表數(shù)據(jù)故障——中新網(wǎng)

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        空客公司通告飛行員如何應(yīng)對飛行儀表數(shù)據(jù)故障
      2009年06月05日 19:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)6月5日電 據(jù)法新社報道,歐洲空客公司5日向廣大飛行員發(fā)出通告,告知他們?nèi)绻陲w行中發(fā)現(xiàn)各飛行速度儀表數(shù)據(jù)出現(xiàn)不一致時,該如何應(yīng)對。

        早先報道稱,法國航空安全調(diào)查機構(gòu)的調(diào)查顯示,法航失事客機失蹤前傳回來的飛行速度數(shù)據(jù)自相矛盾。

        調(diào)查稱,飛機上有多個裝置可以測量飛行速度,但是這幾個裝置傳回來的數(shù)據(jù)各不相同。

        有巴西官員表示,法航空難調(diào)查人員懷疑空難班機的飛行儀表可能故障,導(dǎo)致飛機在穿越雷雨區(qū)的時候,因為速度不當(dāng)而失事。

      【編輯:張曉濤
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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