日本新干線最高時(shí)速320公里的車型已完成編組——中新網(wǎng)

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        日本新干線最高時(shí)速320公里的車型已完成編組
      


      2009年05月31日 15:05　來源：中國新聞網(wǎng)　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】
      





      




      


      　　中新網(wǎng)5月31日電 日本時(shí)速最快的新干線列車新車型已完成編組工作。
      


      　　據(jù)日本共同社報(bào)道，將于2010年12月開始運(yùn)營的日本東北新干線八戶至新青森段的新型列車為E5系列新干線車型，最高時(shí)速可達(dá)320公里，是日本國內(nèi)最快的新干線。
      


      　　截至30日，所有10節(jié)車廂均被運(yùn)入JR東日本公司的新干線綜合車輛中心。該車將在夏季開始的試運(yùn)行中測試耐用性等項(xiàng)目。公司計(jì)劃于2011年3月前在東京至新青森段投入三列新車。此后將繼續(xù)提速，預(yù)定于2012年度末把最高時(shí)速升至320公里，和法國TGV高速列車相媲美，將東京至新青森的行駛時(shí)間縮短為3小時(shí)5分鐘。

      

      

      
      


      

      


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      【編輯:張曉濤】
      

      



      



      






      

      
















      


      


      

      

      
  

      

      

      


      

      
        
        
        
        
        

      

      

      



      


      



      


  
  
  

  




      


      


      






      

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      直隸巴人的原貼：
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
      

      

      

      

        
      

      

      

       

      

      
      
      
      
      

      


      









      









      






      








      




      

      

       
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