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- 日媒:東京車展地位或被中國取代淪為"國內(nèi)車展"
中新網(wǎng)3月25日電 歐美主要汽車廠商都將不參加今秋的東京國際車展，展期也將縮短，車展的聲勢明顯不如往年。參展的僅有日本八大汽車廠商及部分國外廠商。日本共同社25日撰文稱，東京國際車展或?qū)⑾萑搿皣鴥?nèi)車展”的尷尬。
全球金融危機導(dǎo)致汽車市場銷路不佳。主要歐美廠商認為參展所需的數(shù)億日元開銷收不到相應(yīng)的成效，因而決定不參加此次車展。
大眾、奔馳及寶馬這三大國外汽車廠商均不參展的現(xiàn)象實屬罕見，這將使車展失去亮點。
一名放棄參展的國外廠商的日本法人干部表示：“東京車展的娛樂色彩較強，與銷售沒有直接關(guān)系。中國的車展更為重要�！蹦壳叭毡镜哪贻p人漸漸遠離汽車，國內(nèi)新車銷輛接連創(chuàng)下新低，日本市場對歐美廠商而言已漸漸失去了魅力。
東京車展參觀人數(shù)的高峰為1991年，達201.85萬人次。今年車展的規(guī)模被縮小，參觀人數(shù)必將較上屆2007年的約142.5萬人大幅減少。
主辦方日本汽車工業(yè)會會長青木哲表示：“無論是參觀人數(shù)、參展企業(yè)數(shù)量還是展覽內(nèi)容，(東京車展)今后無疑也是全球重要的車展之一。”但事實上，匯集各大廠商最新車型、有“全球五大車展之一”稱號的東京車展極有可能被銷售較為堅挺的中國的車展所取代。
【編輯:曹昆】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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