美國(guó)將實(shí)行汽車(chē)減排節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn) 減少尾氣排放——中新網(wǎng)

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        美國(guó)將實(shí)行汽車(chē)減排節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn) 減少尾氣排放
      2009年05月20日 02:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新社華盛頓五月十九日電(記者 李靜)美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬十九日正式提出新的全國(guó)汽車(chē)減排節(jié)能計(jì)劃,要求在二0一六年前各汽車(chē)生廠商出產(chǎn)的轎車(chē)和卡車(chē)平均油耗達(dá)到每加侖三十五點(diǎn)五英里,同時(shí)減少百分之三十的尾氣排放。

        這是美國(guó)首次給各類汽車(chē)設(shè)定尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。美政府高層官員指出,奧巴馬的新計(jì)劃將使美國(guó)在未來(lái)五年內(nèi)原油使用量減少十八億桶,溫室氣體排放量減少九億噸,其減排效果相當(dāng)于限制公路上一億七千七百萬(wàn)輛汽車(chē)行駛,以及關(guān)閉一百九十四家煤電站。

        目前美國(guó)轎車(chē)平均油耗約為每加侖二十七英里,卡車(chē)油耗則為每加侖二十三英里。

        新計(jì)劃對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商而言似乎是個(gè)好消息,他們認(rèn)為奧巴馬的計(jì)劃統(tǒng)一了各州汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),使新車(chē)研制目標(biāo)更加明確。

        但這項(xiàng)新計(jì)劃也將增加每輛汽車(chē)的生產(chǎn)成本,美國(guó)消費(fèi)者的汽車(chē)購(gòu)置費(fèi)用將因此平均每輛增加一千三百美元。

        奧巴馬當(dāng)日在白宮表示,新計(jì)劃將幫助美國(guó)逐漸擺脫原油進(jìn)口依賴。他還表示,推出新節(jié)能減排計(jì)劃的目的是制定一個(gè)全國(guó)性的標(biāo)準(zhǔn),這將令目前面臨歷史性危機(jī)的汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)獲益。

        奧巴馬承認(rèn)消費(fèi)者可能需要花費(fèi)更多資金購(gòu)買(mǎi)新型節(jié)能汽車(chē),但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),由于新車(chē)耗油量降低,使用成本將相應(yīng)降低,“消費(fèi)者的損失可以從加油站找補(bǔ)回來(lái)”。

        美國(guó)國(guó)會(huì)曾于二00七年通過(guò)了一項(xiàng)汽車(chē)節(jié)能法案,計(jì)劃在二0二0年前實(shí)現(xiàn)汽車(chē)平均油耗每加侖三十五英里。

        而奧巴馬的提出的新節(jié)能計(jì)劃將從二0一二年起實(shí)施,此后節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)每年提高百分之五,直至二0一六年實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。新計(jì)劃仍需獲得國(guó)會(huì)批準(zhǔn)后方能付諸實(shí)施。(完)

      【編輯:巫峰

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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