中新網11月22日電 綜合報道，法國罷工潮今天進入第9天，法國鐵路工會與政府的談判未能結束罷工，工會展開會談將決定下一步的行動。
在昨天舉行的談判之后，工會領導稱，談判使事態(tài)有了一些進步。但巴黎至里昂高速鐵路遭到人為破壞，將罷工潮推向了高潮。
隨著每日參與罷工的工人數量不斷減少，國營鐵路公司預計“重新投入使用的交通工具數量將明顯的增加�！�2/3的高速鐵路開始運作，并且巴黎地鐵也恢復了近1/3的運行。
由于鐵路工人連續(xù)一周的罷工，巴黎市的交通遭到了嚴重的打擊，許多旅行者的行程也受到了一定影響。
法國總工會成員將在全國范圍內舉行集會，對是否暫�；蚶^續(xù)罷工行動進行投票。一些當地的委員會已經投票同意暫停罷工，兩個小的鐵路工會呼吁結束罷工。
法國國營鐵路公司表示，法國高鐵系統(tǒng)周三晚遭到人為破壞，部分路段被人縱火燒毀�？偨y(tǒng)薩科齊表示，將嚴懲破壞鐵路的人。國營鐵路公司批評稱，破壞行動是有組織、有計劃的，破壞分子不愿意看到工會與政府即將舉行的談判。工會方面也指責破壞行動危及乘客的生命安全。鐵路部門已派出專門小組到現場檢查受損壞的地區(qū)，并設法盡快修復。目前，警方也已經展開調查。
法國八大公務員聯(lián)合會20日發(fā)起預定24小時的罷工，將已經持續(xù)一周的法國大罷工推入新的階段。這次公務員罷工的目的是要求政府增加工資，并抗議政府作出的2008年取消2.29萬公務員職位的決定。
法國經濟部長拉加德表示，估計運輸系統(tǒng)罷工每天至少造成3億至4億歐元的損失。法國雇主協(xié)會主席帕里佐21日稱，罷工是一場會帶來“巨大經濟損失的地震”，許多客戶和商業(yè)機會因此而流失，外國投資者也會選擇避而遠之。據估計，城市公交系統(tǒng)員工罷工一天平均收入損失在100歐元左右，而鐵路員工的損失在65至80歐元。(畢遠)
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