發(fā)表評論 中新網6月17日電 世界第一位女宇航員、俄羅斯第一位女將軍瓦蓮京娜·捷列什科娃慶祝宇航45周年。1963年6月16日她駕駛宇宙飛船“東方6號”升空。捷列什科娃1937年3月16日出生于農民家庭。其父親是位拖拉機手，母親為紡織廠女工。
據(jù)俄新網報道，在工作和中等技術學校函授學習時，未來的第一位女宇航員就迷戀天空：在當?shù)睾娇站銟凡坑柧殨r，她完成了163次跳傘。但是，這位姑娘想飛上藍天。所以，她爭取加入了第一支女航天員隊伍。在這里，她接受了駕駛飛機的訓練。1962年3月12日捷列什科娃被列入宇航員隊伍，直到1997年4月28日退役。
捷列什科娃回憶道：“由五人組成的女航天員隊伍工作付出大于男航天員隊伍�！彼忉屨f，總之，在那些年代訓練體系嚴格得近乎殘酷。但是，大家“都有一個瘋狂的想法：無論如何也要圓滿完成訓練并飛上天空�！�
負責選拔和訓練宇航員工作的尼古拉·卡馬寧上校在所撰寫的《隱蔽的宇宙》一書中描述了捷列什科娃起飛升空的情景：“火箭和宇宙飛船發(fā)射以及所有輔助工序進行得特別精確。加加林升空情景提醒了我倍加關注捷列什科娃升空時所有部門和系統(tǒng)工作認真負責和協(xié)調一致。就像1961年4月12日一樣，1963年6月16日宇航飛行準備和開始進行得非常出色�！钡牵谔丈隙冗^的時間現(xiàn)在對于捷列什科娃來說并不是生活中最幸福的時刻。宇航飛行及其冒險：醫(yī)學上并沒有列出對女性機體可能帶來后果的準確數(shù)據(jù)。
設計師將“東方”號宇宙火箭艙稱為“罐頭盒”：它被封閉得如此嚴密，以至于身穿密閉飛行服坐在里面的宇航員難以活動。許多專家認為，這位青年女性在那些條件下在軌道站上度過的3晝夜確實是舍己為人的行為，盡管她也進行了專門訓練。
捷列什科娃的夢想實現(xiàn)了。但是，使她聞名世界的宇航飛行險些釀成一場悲劇。她在講述飛行經歷時指出：“在宇宙飛船上曾出現(xiàn)差錯：本來是降落，但卻向軌道方向上升。這樣的話，我不可能返回地面。但是，我及時發(fā)現(xiàn)了這一問題并作了匯報。專家列出了正確的數(shù)據(jù)。于是，我成功降落地面。”
自1968年起捷列什科娃就職在蘇聯(lián)機關。稍后工作在俄羅斯社會組織。
捷列什科娃為技術學副博士，教授，撰寫了50多本科學著作，空軍少將，蘇聯(lián)英雄。
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