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　　中新網(wǎng)11月27日電 綜合報道，歐洲的一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家對歐盟日前推出的經(jīng)濟(jì)刺激計劃表示歡迎，但也提出了質(zhì)疑。

　　歐盟應(yīng)對衰退的計劃的資金將由各國政府負(fù)擔(dān)，在這項(xiàng)計劃中，歐盟敦促成員國通過降低增值稅來刺激消費(fèi)。

　　歐盟主席巴羅佐表示，對歐洲經(jīng)濟(jì)有重大影響的汽車業(yè)將受到特別關(guān)注，歐盟將從2000億歐元的經(jīng)濟(jì)刺激計劃中拿出50億歐元救助歐洲汽車業(yè)，該行業(yè)已經(jīng)歷了連續(xù)六個月的衰退，10月份銷量下降達(dá)14.5%�！拔覀兘ㄗh在各成員國刺激經(jīng)濟(jì)方面協(xié)調(diào)行動。我們將使汽車業(yè)成為更現(xiàn)代化、更加環(huán)保的產(chǎn)業(yè)”，巴羅佐說。

　　但許多分析家對歐盟推出的救市計劃并不看好，認(rèn)為計劃難以在短期內(nèi)在應(yīng)對衰退方面起什么作用。 德國經(jīng)濟(jì)研究院的德里格教授指出，歐盟用臨時削減增值稅來刺激消費(fèi)的做法未必見效。“因?yàn)榻衲晗奶煲詠�，歐盟已經(jīng)通過降低油價大幅提升了個人消費(fèi)和家庭的購買力”，因此刺激消費(fèi)再度明顯增長的空間有限。