中新網(wǎng)12月7日電 綜合報道，俄羅斯蘇霍伊公司總裁波戈相12月6日在馬來西亞國際航空航天展上宣布，俄第5代殲擊機的生產(chǎn)工作正在按計劃進行，飛機將在2009年開始首飛試驗，預(yù)計在2015年前投入批量生產(chǎn)。
波戈相6日在馬來西亞明確指出：“現(xiàn)在我們正處在生產(chǎn)第5代殲擊機試驗樣品的階段，之后應(yīng)當(dāng)逐步邁過與準備開始飛行試驗有關(guān)的所有階段。”
波戈相所指的是第5代戰(zhàn)機正式名稱為“前線航空兵前景航空系統(tǒng)”，是蘇霍伊設(shè)計局在新一代戰(zhàn)機研制項目框架內(nèi)生產(chǎn)的。2002年蘇霍伊公司在第5代戰(zhàn)機研制競標中戰(zhàn)勝米格公司，開始生產(chǎn)第5代殲擊機，主要代號I-21、T-50或701產(chǎn)品。它在性能上不遜于美國洛克希德-馬丁公司與波音一體化防務(wù)系統(tǒng)公司聯(lián)合生產(chǎn)的F-22“猛禽”戰(zhàn)機，主要用于大幅提升俄空軍殲擊航空兵戰(zhàn)斗實力。根據(jù)俄空軍發(fā)展計劃，俄軍航空兵近年應(yīng)當(dāng)優(yōu)先裝備以蘇-27、蘇-30、蘇-35戰(zhàn)機為基礎(chǔ)的第4代半現(xiàn)代化升級型戰(zhàn)機和米格-29最新改型殲擊機，據(jù)悉至少應(yīng)裝備200-250架。
波戈相同時宣布，在俄印聯(lián)合計劃框架內(nèi)定位于向第三國出口的第5代戰(zhàn)機方案將在俄前線航空兵前景航空系統(tǒng)基礎(chǔ)上研制而成。他說：“我們沒有制造兩種不同飛機的計劃，盡管希望得到這種殲擊機的客戶，毫無疑問，可能會有某些個別的細微要求�！�
這是一項相當(dāng)重要的聲明，波戈相以此向外國潛在客戶說明，他們將要得到的第5代戰(zhàn)機至少在技戰(zhàn)術(shù)性能和飛行性能上不遜于俄制原型機。但是他同時明確標定了蘇霍伊公司準備應(yīng)外國空軍要求改進未來戰(zhàn)機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的主要框架。波戈相說：“每個客戶都有細微要求，在第5代飛機方面同樣如此。將會有一個統(tǒng)一基礎(chǔ)平臺，但是不同的客戶可能會各有自己獨特的要求�！�
蘇霍伊公司總裁強調(diào)，在出口型第5代戰(zhàn)機研制方面，最重要的是改動程度不能太大。比如供應(yīng)給印度、阿爾及利亞、馬來西亞的蘇-30飛機分屬各不相同的方案，但是它們?nèi)允峭环N飛機。他說：“比如，馬來西亞要求我們用法國設(shè)備更換以色列設(shè)備，我們完成了這項工作。但是我并不認為，這是另外一種飛機。這還是那種飛機，盡管有一定程度的改變，這與航空電子設(shè)備調(diào)整有關(guān)，同時要求我們付出必要的努力，不過我們的組織水平相當(dāng)高，能夠靈活進行這些修改�！�
至于俄印聯(lián)合研制的第5代戰(zhàn)機項目，波戈相指出，現(xiàn)在工作正在按照三個方向進行。首先必須商定新飛機的技術(shù)要求，然后確定印方計劃對項目提出哪些技術(shù)和變動要求。至于雙方向聯(lián)合項目提出的改動問題，這非常重要，應(yīng)當(dāng)首先解決，否則可能會使合作項目面臨滅頂之災(zāi)。歐洲戰(zhàn)機EF-2000“臺風(fēng)”就是最新的例子，無休無止的磋商和互相矛盾的要求，最終導(dǎo)致法國退出。俄方將竭盡所能避免類似事態(tài)在俄印第5代戰(zhàn)機研制項目上重演。(畢遠)
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