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八月二十日上午十點半左右,臺灣中華航空公司一二零班機在沖繩那霸機場著陸后不久發(fā)生起火、爆炸。機上一百五十七名乘客和八名機組成員在爆炸前成功逃離飛機。據(jù)悉,事故發(fā)生的原因是飛機左翼引擎發(fā)生燃料泄漏并誘發(fā)起火。圖為被燒毀的華航一二零航班。 中新社發(fā) 張險峰 攝
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中新網(wǎng)8月20日電 據(jù)日本共同社報道,因20日臺灣中華航空公司飛機在那霸機場發(fā)生起火爆炸事故,日本國土交通省當天發(fā)出通告,要求日本三家航空公司對其使用同一系列引擎的飛機的燃料系統(tǒng)實施緊急檢查。 報道引述日本國交省消息,發(fā)生事故的飛機使用的是法國CFM International公司生產(chǎn)的引擎,日本國內使用同一系列引擎的飛機共23架,其中日本航空公司5架、Skymark航空公司5架、全日空集團的Air Nippon13架。 日本國交省要求三家航空公司不點火轉動引擎、運轉燃料泵和主翼的襟翼(用于增加升力的可動小翼),看引擎和相關管道是否會出現(xiàn)燃料泄漏,21日早晨之前報告結果。 三家公司預計都將在21日早晨飛機起飛之前完成檢查。(完) |
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