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　　坦贊鐵路管理局7日宣布，該局已經(jīng)因管理不當(dāng)而負(fù)債6000萬(wàn)美元，如果再不及時(shí)糾正，將面臨破產(chǎn)。

　　新任坦贊鐵路管理局局長(zhǎng)兼總經(jīng)理的亨利·齊佩沃向公眾解釋說(shuō)，坦贊鐵路管理局的債務(wù)由拖欠職工工資、拖欠服務(wù)和零配件提供商款項(xiàng)、拖欠國(guó)家稅務(wù)局稅費(fèi)等款項(xiàng)構(gòu)成。僅工資一項(xiàng)每月就達(dá)170萬(wàn)美元。

　　坦贊鐵路在上個(gè)世紀(jì)七十年代由中國(guó)政府援助修建，中國(guó)曾先后派遣5萬(wàn)名工程技術(shù)人員到坦桑尼亞和贊比亞修建這條總長(zhǎng)1860公里的鐵路。鐵路建成后于1976年正式移交給坦桑尼亞和贊比亞兩國(guó)政府，此后鐵路由坦、贊兩國(guó)政府共同管理。

　　齊佩沃還解釋說(shuō)，他于去年8月底到任后發(fā)現(xiàn)，其前任局長(zhǎng)管理不當(dāng)，造成鐵路內(nèi)外偷竊嚴(yán)重、貪污腐敗成風(fēng)、濫用公司便利情況嚴(yán)重，急需徹底整治，才能扭轉(zhuǎn)坦贊鐵路的虧損現(xiàn)狀。

　　坦贊鐵路的設(shè)計(jì)貨運(yùn)量為每年200萬(wàn)噸，客運(yùn)量為每年100萬(wàn)人次。鐵路現(xiàn)在每年的貨運(yùn)量為60萬(wàn)噸左右，客運(yùn)量在60萬(wàn)人次左右。(義高潮)

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