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　　中新網(wǎng)5月28日電 綜合報(bào)道，英國(guó)國(guó)防部的官員27日表示，英國(guó)皇家海軍的一艘核動(dòng)力潛艇26日在紅海海域航行時(shí)與一塊海底巖石相撞，使得潛艇的聲納系統(tǒng)嚴(yán)重受損，潛艇因此被迫浮出海面。

　　英國(guó)國(guó)防部的官員在接受記者采訪時(shí)稱，英國(guó)皇家海軍的“壯麗號(hào)”(HMS Superb)核動(dòng)力攻擊潛艇26日在距蘇伊士以南80英里處發(fā)生撞擊事故。當(dāng)時(shí)潛艇上共有112名海軍士兵，但突然與海底一塊凸出的巨大巖石相撞，潛艇的聲納探測(cè)系統(tǒng)也受到了嚴(yán)重的破壞，幾乎已經(jīng)不能正常使用。潛艇人員一度受困。但截至目前，“壯麗號(hào)”核潛艇仍然沒有艇體滲水的報(bào)告，這說明潛艇本身密封良好并沒有面臨大的危險(xiǎn)。事故發(fā)生后，全長(zhǎng)272英尺的“壯麗號(hào)”核潛艇立即浮出了水面，并向英國(guó)海軍報(bào)告了詳細(xì)情況。目前，“壯麗號(hào)”核潛艇已經(jīng)穿過了蘇伊士運(yùn)河，具體位置在紅海的北部海域。

　　這位官員對(duì)記者表示，“雖然發(fā)生了撞擊事故，但壯麗號(hào)核動(dòng)力潛艇的核反應(yīng)堆卻完好無損，因此對(duì)周邊的環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生任何不利的影響。另外，撞擊沒有導(dǎo)致任何人死亡，詳細(xì)地檢測(cè)也表明潛艇的密封性能仍然非常良好，沒有出現(xiàn)任何滲透，壯麗號(hào)完全可以依靠它本身的動(dòng)力系統(tǒng)來繼續(xù)操作。目前，壯麗號(hào)正在海面上安全地返航。”這位官員還表示，雖然“壯麗號(hào)”核潛艇目前正在國(guó)際公海上航行，但由于聲納系統(tǒng)嚴(yán)重受損，潛艇事實(shí)上已經(jīng)無法繼續(xù)潛艇。英國(guó)皇家海軍正在緊急評(píng)估潛艇的受損影響情況，并在研究如何引導(dǎo)“壯麗號(hào)”核潛艇盡快返回母港接受檢修。英國(guó)軍方的調(diào)查小組也在緊急組成之中，他們將盡快對(duì)這起事故展開調(diào)查。

　　英國(guó)反對(duì)黨議員約翰-霍爾普對(duì)記者說，英國(guó)國(guó)防部5月25日剛剛公布6年前“特拉法爾加”號(hào)核潛艇的撞巖事故報(bào)告，第二天“壯麗號(hào)”核潛艇就再次發(fā)生撞巖事故，這究竟是上天安排的巧合，還是皇家海軍的管理存在嚴(yán)重紕漏。在英國(guó)國(guó)防部25日公布的事故調(diào)查結(jié)論中，稱“特拉法爾加”號(hào)撞巖是一起由于“人為錯(cuò)誤”所導(dǎo)致的事故，而“罪魁禍?zhǔn)住本故且粡埫稍诤�圖上的描圖紙。由于海圖上蒙蓋了一張半透明的描圖紙，加上描圖紙上還貼有一些記事的紙條，使得原本清晰整潔的海圖變得一片狼藉。當(dāng)時(shí)的兩位潛艇指揮官，羅伯特-芬希和伊安-麥克琪，正是在誤讀了潛艇所在的方位、深度、海床輪廓及洋流速度等重要參數(shù)的情況下，做出了錯(cuò)誤判斷。結(jié)果“特拉法爾加”號(hào)過早地改變航向，誤入淺水海域，并迎頭撞上海床上突兀出來的尖利巖石。

　　2002年11月6日，英國(guó)皇家海軍的“特拉法爾加”號(hào)核潛艇曾在蘇格蘭的斯蓋島附近海域因撞擊巖石而擱淺，造成核反應(yīng)堆和逃生系統(tǒng)等多處受損，3名艇員受傷。重達(dá)5000噸的核潛艇當(dāng)時(shí)以14節(jié)的時(shí)速在斯蓋島附近海域潛行，當(dāng)潛艇下潛至水下約50米的深處時(shí)，突然傳出一聲沉悶的巨響。原來，素有“獵殺者”稱號(hào)的“特拉法爾加”號(hào)核潛艇一頭撞上了這片淺水海床上的一塊尖利巖石，導(dǎo)致右舷當(dāng)場(chǎng)被撞裂。此次擱淺事故所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)500萬英鎊。(畢遠(yuǎn))