今年是北京嚴(yán)懲酒后駕車的第四個(gè)年頭。據(jù)市交管局昨日通報(bào)，自2006年12月啟動(dòng)酒后駕車“嚴(yán)打”行動(dòng)至今，北京全市共計(jì)拘留1.4萬名醉駕司機(jī)；酒駕死亡事故的起數(shù)、死亡人數(shù)，以年均67起、76人的速度大幅下降。

　　據(jù)通報(bào)，酒駕雖然總體呈下降趨勢(shì)，但仍是交通肇事致人死亡的“元兇”。在本年內(nèi)死亡人交通事故中，酒駕所占比例高達(dá)11%。

　　交管部門統(tǒng)計(jì)，三年半來，北京全市共查處酒后駕車行為20萬起，拘留醉酒駕駛員1.4萬人。

　　“嚴(yán)打”至今，共發(fā)生52起查酒交警被打被撞案件，54名交警受傷。

　　- 爭議

　　酒駕違法成本過低？

　　一位一線交警認(rèn)為，酒駕難以根本杜絕以及查酒交警頻頻遭遇打、撞事件，根結(jié)原因在于現(xiàn)行法律量刑過輕。

　　北京雙利律師事務(wù)所劉琳等律師，贊成該交警的觀點(diǎn)，認(rèn)為現(xiàn)行法律最起碼應(yīng)加重酒駕致人死亡的懲處力度，明文規(guī)定，酒駕致人死亡，可按危害公共安全罪論處。

　　中國政法大學(xué)教授劉莘等專家認(rèn)為，我國酒文化根深蒂固，根治酒駕，不能操之過急，“還是教育先行，最終使全社會(huì)認(rèn)可并接受‘喝酒不開車’”。(記者王姝 通訊員江靜)