本月19日，寶成鐵路石亭江大橋被洪水沖垮，運(yùn)行其上的K165次列車15、16號(hào)車廂墜入江中。記者21日從成都鐵路局了解到，根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，下行寶成鐵路垮塌的石亭江大橋?qū)⒉鸪�，在原址重新修建一座新橋，預(yù)計(jì)新橋?qū)⒃?0天內(nèi)建成。目前該方案已上報(bào)鐵道部審批。

　　在寶成鐵路石亭江大橋下游300米外，就是在建的成綿樂城際鐵路石亭江特大橋，該橋的橋墩已全部建成。本月19日，K165次列車的15、16號(hào)車廂墜入江中，被洪水沖至成綿樂城際鐵路石亭江特大橋橋墩附近，盡管并未對(duì)橋墩直接造成碰撞，但為了安全起見，將對(duì)成綿樂城際鐵路石亭江特大橋進(jìn)行檢測(cè)。事發(fā)后，有關(guān)方面一直在現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)新建橋墩的情況，至今未發(fā)現(xiàn)異常，等到此次洪水穩(wěn)定后，將派遣人員下水，使用儀器檢測(cè)橋墩，確保成綿樂城際鐵路的萬無一失。

　　記者了解到，寶成鐵路石亭江鐵路橋被洪水沖垮后，廣漢市交通局隨即對(duì)國(guó)道108線跨石亭江公路大橋進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明橋梁并未出現(xiàn)病害。同時(shí)，為了確保其暢通還在橋梁上安裝了檢測(cè)儀器，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。確保這條道路的安全順暢，就為重建石亭江鐵路橋提供了條件。

　　本報(bào)記者 劉文藻