昨天,冀晉魯豫陜京等地出現(xiàn)中到大雪或暴雪天氣,受持續(xù)降雪影響,部分地區(qū)出現(xiàn)道路結(jié)冰,先后造成13個省(區(qū)、市)90條高速公路113個路段封閉,給公路交通出行帶來不利影響。
此外,京滬、京廣、鄭西、西寶高鐵部分區(qū)段繼續(xù)實行限速運行,而北京、鄭州等20個機場均出現(xiàn)不同程度航班延誤。
公路
113個路段先后封閉
昨天,內(nèi)蒙古中部、華北大部、黃淮東部、江淮、江南北部等地出現(xiàn)小到中雪或雨夾雪。根據(jù)路網(wǎng)中心檢測,由于降雪及路面結(jié)冰,北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、江蘇、安徽、山東、河南、湖北、湖南、陜西、寧夏等13省(區(qū)、市)90條高速公路113個路段先后封閉。
截至昨天15時,北京、天津、河北、江蘇、安徽、河南、湖北、湖南等省市高速公路已恢復(fù)通行。尚有山西、山東、內(nèi)蒙古、陜西、寧夏境內(nèi)共21個路段未完全恢復(fù)通行。
據(jù)統(tǒng)計,全國道路共發(fā)送旅客9100萬人次,比去年同期增長5.6%;今年春運啟動以來,累計發(fā)送18.6億人次。
>>舉措
江蘇高速免費
延3小時
記者從江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理中心獲悉,考慮到雨雪天高速限速及附近省份高速限行等因素,江蘇聯(lián)網(wǎng)高速小客車免費通行時間延長了3小時,即免費通行結(jié)束時間從7日0時延遲到3時。
江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理中心相關(guān)人士表示,受雨雪天氣影響車輛通行時間增加,很多車主沒有能按原計劃返回,延長免費通行時間主要是出于便民考慮。
鐵路
發(fā)送旅客800萬人次
記者昨天從鐵路部門獲悉,連日來,我國中東部地區(qū)普降雨雪,局部地區(qū)降大雪,大量旅客集中選擇鐵路出行,給鐵路運輸造成極大壓力。
鐵路部門全力保暢通,最大限度滿足旅客出行需求。太原、鄭州、西安、濟南、南寧、昆明、蘭州鐵路局客流同比增長超過20%。
春運22天,全國鐵路累計發(fā)送旅客13754.9萬人次,同比增加1636.4萬人次,增長13.5%。
昨天,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客800萬人次。為此,昨天全國鐵路加開臨客760列。
受雨雪天氣影響,為確保列車運行安全,京滬、京廣、鄭西、西寶高鐵部分區(qū)段繼續(xù)實行限速運行。
>>建議
尚未購車票者
接力返程
鐵路部門提示,進入返程高峰后,尚未購到票的旅客,可考慮到其他城市,以中轉(zhuǎn)接續(xù)的方式返程。
比如成都、合肥去往哈爾濱的旅客,可到北京中轉(zhuǎn)換乘;南昌、長沙去往北京、鄭州的旅客,可到武漢中轉(zhuǎn)換乘。
鐵路部門表示,2月7日內(nèi)蒙古、北京、河北、河南、安徽、陜西等地仍將有小到中雪,局部地區(qū)降大雪,請廣大旅客合理安排出行。
航空
20個機場現(xiàn)航班延誤
民航部門表示,受降雪影響,北京、鄭州等20個機場均出現(xiàn)不同程度航班延誤,截至昨天下午,首都機場進出港航班共取消26架次,延誤一小時以上航班達到了199架次。
昨天早晨5點半,首都機場運管委啟動了應(yīng)急會商機制,聯(lián)合空管部門、航空公司和地面保障單位進行聯(lián)席會商,根據(jù)實時的天氣情況,統(tǒng)一安排航班的排序放行工作,加快航班放行效率。當(dāng)天首都機場三條跑道、全部滑行道運行正常。
飛行區(qū)內(nèi),首都機場同步采用定點除冰和慢車除冰模式,啟動了4個除冰坪、17個定點除冰位,不間斷地對航空器進行除冰工作。
>>辟謠
鄭州機場遭砸
并未發(fā)生
前天,微信上有消息稱“旅客打砸鄭州機場南航柜臺”。
昨天,鄭州新鄭機場航站樓派出所所長主軍強回應(yīng),該事件系極個別旅客對航班延誤影響情緒激動,但全程未發(fā)生沖突,更未發(fā)生旅客打砸機場事件。
因航班信息無法正常顯示出來,主軍強曾建議通過展板把延誤信息公示,一名旅客說“寫這有啥用”,隨后扔來一個礦泉水瓶,但未發(fā)生打砸現(xiàn)象。
□記者手記
春運大潮往往與雨雪冰凍相伴,所幸風(fēng)雪天氣沒有造成交通運輸大面積嚴重受阻,更令人欣慰的是,風(fēng)雪春歸路上也有不少溫情暖人心。
在河南洛陽,兩千多名返程務(wù)工人員的大巴車隊,由交警保駕護航,在限速40公里的高速公路上行進,每到過界的時候交警還要換崗,由下一個路段的交警帶領(lǐng)他們繼續(xù)前行。
山西運城境內(nèi)入冬以來的第一場雪致使幾百輛車滯留在高速路和收費廣場,運城高速公路公司河津西收費站的員工,主動為被困的司乘人員送來了熱騰騰的饅頭、炒菜和米湯。
返程客流高峰才剛剛啟動,正月十五之前,返程客流仍將高位運行,但雨雪還在持續(xù),公路、鐵路、航空部門還需在天公“堵路”時,多想辦法疏導(dǎo)壓力,不讓旅客堵路又“堵心”。
高鐵晚點導(dǎo)致大量旅客夜間甚至凌晨抵達,配套的城市公交有沒有做好銜接工作,延長運行時間,不讓旅客在家門口受凍?大雪導(dǎo)致機場封閉,相應(yīng)的除冰除雪裝備和人員是否到位,能否增加力量盡可能縮短旅客等候時間?
4億人的大遷徙,只為那一份親情暖意,縱然會遭遇風(fēng)雪冰凍“堵路”,我們也要以優(yōu)化高效的管理、以全力保障的溫情,為春歸的游子“開路”。
綜合京華時報記者韓旭新華社人民網(wǎng)
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