江河奔騰看中國丨讓“黃金水道”煥發(fā)新動能——來自長江經(jīng)濟帶的一線見聞
新華社上海10月1日電 題:讓“黃金水道”煥發(fā)新動能——來自長江經(jīng)濟帶的一線見聞
新華社記者董雪、楊丁淼、史衛(wèi)燕
從高空俯瞰“黃金水道”的最后一站——長江上海段,港區(qū)塔吊林立,航道百舸爭流。
首次超過17萬標準箱!9月11日,上海港又一次刷新晝夜集裝箱吞吐量紀錄。今年前8個月,上海港累計完成集裝箱吞吐量3102.2萬標準箱,其中水水中轉(zhuǎn)吞吐量為1665.8萬標準箱,同比增長8.2%。
要增量,更要增效。9月,位于長江口的外高橋港與面向遠洋的洋山港宣布成功聯(lián)動,兩港國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)全流程貫通,有效整合貨物資源和航線優(yōu)勢。
通江達海,輻射內(nèi)陸,長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊正在建設(shè)。
7月17日,亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場鄂州花湖機場,從一紙藍圖躍然挺立于長江中游之濱,緊鄰“黃金水道”,多個深水港、多條高速路和高鐵線環(huán)繞周圍。
暢通“大動脈”與疏通“毛細血管”同步推進,長三角現(xiàn)代化綜合交通運輸體系加快建立。截至2021年底,長三角高鐵覆蓋了三省一市95%的設(shè)區(qū)市,港口集裝箱吞吐量突破1億標箱,機場貨郵吞吐量占到全國的35.3%。
暢通有形通道的同時,以綠色為底色推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2017年以來,江蘇取消25家化工園區(qū)的化工定位功能,新型碳材料、物聯(lián)網(wǎng)、集成電路等地標產(chǎn)業(yè)相繼崛起;近十年來,上海全市規(guī)上工業(yè)用能總量累計下降526萬噸標準煤,工業(yè)單位增加值能耗累計下降42%;洞庭湖畔的岳陽經(jīng)開區(qū)將一批低效閑置的“散亂污”企業(yè)置換出區(qū)……
創(chuàng)新驅(qū)動,打造高質(zhì)量發(fā)展增長極。
上海科創(chuàng)中心形成基本框架,正努力成為科學新發(fā)現(xiàn)、技術(shù)新發(fā)明、產(chǎn)業(yè)新方向、發(fā)展新理念的重要策源地;江蘇做強30條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈,6個集群入選國家先進制造業(yè)集群,一批“鏈主”領(lǐng)軍企業(yè)、專精特新企業(yè)茁壯成長;湖南加快提升產(chǎn)業(yè)動能,以新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新材料等為重點的產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢逐漸形成……
從推動更高質(zhì)量一體化發(fā)展的長三角溯流而上,長江中游城市群發(fā)展動能持續(xù)增強,長江上游成渝地區(qū)加速成為西部地區(qū)制造業(yè)增長極,一系列生動的發(fā)展見聞詮釋著長江經(jīng)濟帶對生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展新路子的探索。截至2021年底,長江經(jīng)濟帶11省市經(jīng)濟總量占全國比重達46.6%,較2015年提高1.5個百分點。
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