中新社北京十一月一日電(李傳新 周家旺 周敬波)總參陸航部副部長丁志堅少將指出,陸軍航空兵作為未來低空戰(zhàn)場上的多面手,作戰(zhàn)半徑相對較小,機動性要求高。未來信息化戰(zhàn)爭要求后勤保障隨時跟進、及時實施,因此,陸航部隊?wèi)?zhàn)時必須延伸飛行后勤保障鏈,從固定保障模式轉(zhuǎn)變到機動保障、伴隨保障和野戰(zhàn)保障上來,才能提升陸航部隊最佳作戰(zhàn)效能。
隨著陸航部隊的組建和發(fā)展,陸軍如虎添翼,提高了空地一體、遠程機動、快速突擊和特種作戰(zhàn)能力。同時,飛行后勤保障不同程度地存在著戰(zhàn)時和訓(xùn)練脫節(jié)的問題。
據(jù)悉,目前中國陸航部隊著力在后勤戰(zhàn)時準(zhǔn)備、開設(shè)野戰(zhàn)直升機場、戰(zhàn)斗飛行保障、野戰(zhàn)直升機場撤收等方面進行了重點研究,摸索出了野戰(zhàn)伴隨保障、海上保障等十多種保障模式,系統(tǒng)歸納了編成內(nèi)陸航部隊野戰(zhàn)直升機場開設(shè)與保障的多種方法,規(guī)范了后勤戰(zhàn)時準(zhǔn)備的工作程序和內(nèi)容。
針對未來信息化戰(zhàn)爭特點,陸航部隊還重點加強了野戰(zhàn)應(yīng)急伴隨保障行動、野戰(zhàn)直升機場的構(gòu)筑與偽裝、野戰(zhàn)直升機場的防空,以及野戰(zhàn)油料保障、野戰(zhàn)直升機場的搶修等課目的演練,在演練中不斷總結(jié)完善了十多種保障手段。今后陸航戰(zhàn)場建設(shè)將采取軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合的方式,按照“小型化、野戰(zhàn)化、多功能”的原則,逐步形成以永備機場為基地、以野戰(zhàn)機場為依托、以野外起降場為支撐、以臨時保障點為補充的戰(zhàn)場保障體系,不斷提升飛行后勤保障能力。
丁志堅表示,陸航部隊作為陸軍一支重要的突擊力量,要盡快使陸航部隊與作戰(zhàn)其它作戰(zhàn)要素的融合。編成單位內(nèi)的陸航部隊,必須樹立全域整體保障觀念,認真分析戰(zhàn)時飛行保障的難點和重點,在加強自身能力建設(shè),提高應(yīng)急機動保障、伴隨保障能力的同時,充分發(fā)揮整體保障優(yōu)勢,提高陸航部隊的作戰(zhàn)能力。(完)