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| 中新網(wǎng)烏魯木齊2月28日電(記者 汪金生)受強(qiáng)冷空氣影響，蘭新鐵路自27日起因大風(fēng)天氣一度中斷運(yùn)行，導(dǎo)致部分列車晚點(diǎn)，數(shù)千旅客滯留。 據(jù)報(bào)道，自27日起，由烏魯木齊開往重慶、上海和西安等地的列車出現(xiàn)晚點(diǎn)，約三千人出行受到影響。目前，由新疆通往內(nèi)地的列車已陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)；不過在以多風(fēng)天氣著稱的托克遜縣，一輛由烏魯木齊開往阿克蘇的客運(yùn)列車今天凌晨被大風(fēng)掀翻致3人死亡數(shù)十人受傷，連接新疆南北的鐵路線因此一度關(guān)閉。 新疆專業(yè)氣象臺(tái)消息稱，28日蘭新鐵路吐魯番至哈密地段仍將持續(xù)大風(fēng)天氣，山口風(fēng)力可達(dá)10級(jí)以上，預(yù)計(jì)大風(fēng)明天將有所減弱。 蘭新鐵路是新疆境內(nèi)通往中國(guó)其他省區(qū)的惟一鐵路通道。40多年來，該線著名的“百里風(fēng)區(qū)”和30里風(fēng)口給鐵路運(yùn)輸帶來了極大危害。該地區(qū)一年中刮風(fēng)天氣占2/3，其中最大風(fēng)力超過12級(jí)，持續(xù)時(shí)間可達(dá)10余天。 為了改變蘭新鐵路“百里風(fēng)區(qū)”段屢遭天氣影響的情況，中國(guó)鐵道部和烏魯木齊鐵路局2003年曾專門籌集資金10余億元人民幣，為鐵路的防風(fēng)設(shè)施進(jìn)行了改建。(完) |
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