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        外號“張大膽”的上校飛行員張建去年被任命為“海空雄鷹團”的第27任團長時,有人說,這是把歷史的接力棒交到了這位特級飛行員手里。

        “?招埴棃F”是一支戰(zhàn)功赫赫的王牌部隊,在抗美援朝和國土防空作戰(zhàn)中,它曾經創(chuàng)下了擊落擊傷敵機31架的輝煌戰(zhàn)績和世界空戰(zhàn)史上的“八個第一”,涌現出一大批戰(zhàn)斗英雄和王牌飛行員。但是,張建很清楚,榮譽歸于前輩,屬于他的只有未來。

        近年來,全團換裝了新一代戰(zhàn)機。新型戰(zhàn)機與過去團里裝備的第二代戰(zhàn)機相比有著20多年的跨越,飛行員們感慨地說:吉普車換成了奔馳。有著國外改裝和多年飛行實踐經驗的張建在興奮的同時,也有著深深的憂慮:決不能把新型戰(zhàn)機當作普通戰(zhàn)機來飛,必須最大限度地飛出第三代戰(zhàn)機的優(yōu)越性能。他提出了“人機合一”的口號。

        團駐地周圍,民航機場和兄弟部隊機場眾多,其上空國際國內航線密布,張建根據新型戰(zhàn)機留空時間長的特點,由過去一個起落只飛一個練習變?yōu)轱w4至5個練習。有針對性的極限訓練也大幅展開,并進行最大航程、最大速度、最低氣象、極限荷載等訓練,訓練強度已達到空前水平,新戰(zhàn)機的優(yōu)越性能不斷被飛出來。

        敢啃“硬骨頭”是“?招埴棃F”的傳統(tǒng),張建繼承了這種精神,戰(zhàn)友們評價他:膽子超大,沒有他不敢飛的科目,沒有他不敢飛的氣象。

        去年12月,年度最后一個飛行日,團里準備組織14架飛機進行大機群跨區(qū)機動訓練。當時云底高330米,能見度不到3公里,并不斷變差。上級訓練部門專門打電話說:“天氣實在不行,就不用飛了,反正不影響你們全年的訓練任務。”

        作為一名諳熟中外?諔(zhàn)例的新型飛行員,張建深知,未來高技術局部戰(zhàn)爭不會給中國軍人選擇天氣的機會。

        上午9時,跑道上空的濃云剛撕開一道裂縫,張建立即抓住時機組織開飛。隨著一顆綠色信號彈騰空而起,張建第一個跨入座艙,點火啟動,起飛升空,他作為空中指揮員,帶領大機群圓滿完成了跨區(qū)機動訓練任務。這也標志著全團所有飛行員都達到了全天候作戰(zhàn)水平,創(chuàng)下改型戰(zhàn)機戰(zhàn)斗力建設的新紀錄。而張建本人全年飛行時間也超過了大綱規(guī)定的兩倍,創(chuàng)下海軍航空兵個人飛行時間的新紀錄。

        從這支英雄團隊中成長起來的張建,骨子里就有著一種英雄情結,這也注定了他和他的團隊將不會循規(guī)蹈矩。

        打擊海上艦艇目標是部隊擔負的重要作戰(zhàn)任務之一,而訓練沒有真目標一直制約著戰(zhàn)斗力的生成。為此,他們積極與上級部門聯系協(xié)調,和東海艦隊某驅逐艦支隊建立戰(zhàn)術對抗訓練協(xié)作關系,組織飛行人員隨艦出海見習,熟悉海軍武器裝備性能特點以及主要作戰(zhàn)參數。

        6月上旬某日,在東海某域,一場首次在復雜電磁環(huán)境下的機艦廝殺悄然展開。

        波濤洶涌的海面上,“藍軍”艦艇利用起伏的巨浪作天然掩護屏障,隱蔽穿梭于民船之間,不斷進行強電磁干擾,同時利用先進的空中預警和艦載防空系統(tǒng)捕捉“紅軍”戰(zhàn)機的蹤跡。

        時間一分一秒地過去,“藍軍”尚未搜索到“紅軍”的蹤跡,只見張建帶領一群新型戰(zhàn)機擦著浪尖,超低空大速度接近目標區(qū)域,瞬間,飛機突然轉彎躍升!他準確搜索、精確定位,一按發(fā)射按鈕,導彈直接命中目標。這場讓官兵驚嘆、讓對手膽寒的海上突擊演練,創(chuàng)造了海軍航空兵部隊某新型戰(zhàn)機打擊敵先進艦艇編隊的成功范例。

        聯合訓練中,他們還與艦艇部隊相互出難題,在對抗條件、對抗環(huán)境和對抗形式等方面進行大膽突破,雙方都以突出對抗作為訓練重點,嚴格按照戰(zhàn)時要求行動,在未知條件下演練干擾與反干擾、突襲與反突襲戰(zhàn)法。為確保對抗取得實效,他們戰(zhàn)前“背靠背”各使絕招,戰(zhàn)后“面對面”總結經驗,獲取了一批?兆鲬(zhàn)的寶貴數據。

        超低空飛行,尤其是夜間海上超低空飛行,是衡量當今世界各國空軍飛行技術的重要標志,是進行攻擊突防的“撒手锏”。超低空高速飛行速度快、高度低、起伏大,不易被雷達發(fā)現,但對超音速新型戰(zhàn)斗機來說,飛這種動作是一項難題。特別是超低空大速度飛行時,時速要接近1000公里,由于氣流極不穩(wěn)定,操縱難度相當大,稍不留神就會撞礁或墜海。加上夜間海天一色,艙外漆黑一片,幾乎沒有可供參照的地物或地表,容易造成飛行員視覺疲勞,發(fā)生迷航或飛行錯覺,安全壓力極大。掌握這門高超的技術,需要極大的毅力、勇氣和膽量。

        張建帶領團隊向這一難題發(fā)起沖刺,經過一段時間的訓練,終于在全軍部隊率先成功進行了夜間海上超低空突擊訓練,使團隊的作戰(zhàn)能力實現了新跨越。

        長期的嚴格要求和科學組訓,一次次近似實戰(zhàn)的摔打和磨煉,張建把部隊打造成名副其實的“海空利劍”。目前,團隊具備全疆域到達、全時空突擊、全天候作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗力水平。

        盛夏的一天,烏云低垂,山雨欲來。正在機場值班的張建突然聽到刺耳的戰(zhàn)斗警報聲。他一躍而起,箭一般地沖向戰(zhàn)機,開飛、滑跑、接通加力,超氣象條件下起飛。

        ?罩g寂靜一片。張建很興奮,如果連對手都沒有見過,那該是軍人一生的悲哀。就這樣,他與對手并排飛行,斗智斗勇,直至把對手逼離我領空。

        那一刻,他深深體味到一名海軍航空兵飛行員的尊嚴。

        返航時,機場上空暴雨如注,而飛機的油量告警燈開始閃爍。張建當機立斷,穿云下降,強行著陸。飛機停穩(wěn)時,油量指針正好指向零位。

        在“海空雄鷹團”的空勤宿舍樓前面有8個醒目的大字:天下雖安,忘戰(zhàn)必危。

        張建明白,和平時期的軍人必須盯住血與火的戰(zhàn)場,砥礪打贏能力。(余子富、方立華、 趙飛鵬)


       
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