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  8月17日，2007“好運(yùn)北京”奧運(yùn)測試賽在北京全面展開，為確保奧運(yùn)測試賽和環(huán)境交通綜合測試的順利進(jìn)行，北京市對外省市進(jìn)京機(jī)動(dòng)車采取臨時(shí)交通管制和管理控制措施，自8月17日起至8月20日止，每天6時(shí)至24時(shí)，外省、區(qū)、市進(jìn)京機(jī)動(dòng)車按車牌尾號實(shí)行單號單日、雙號雙日進(jìn)入本市行政區(qū)域道路行駛。圖為工作人員在河北涿州北收費(fèi)站排查“奧運(yùn)測試賽雙號車輛禁止進(jìn)京”車輛。 中新社發(fā) 陳代述 攝
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| 通過對美國衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)的解析，“好運(yùn)北京”綜合測試賽期間，機(jī)動(dòng)車單雙號行駛措施使北京大氣中的二氧化氮下降了約20%。這一結(jié)果與前天召開的機(jī)動(dòng)車限行環(huán)境監(jiān)測評估工作會(huì)議得出的最終結(jié)果一致。 在此次評估會(huì)上，中科院、中國氣象科學(xué)院、中國環(huán)境監(jiān)測總站、北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京市氣象臺(tái)、北京市環(huán)保監(jiān)測中心等有關(guān)單位均介紹了各單位對交通限行期間空氣質(zhì)量的監(jiān)測評估情況。評估結(jié)論認(rèn)為，交通限行措施使與機(jī)動(dòng)車排放直接相關(guān)的污染物比交通限行前一天下降15%至20%。 二氧化氮是機(jī)動(dòng)車尾氣排放中的一項(xiàng)重要污染物。北京市環(huán)保局的李昕今天告訴記者，美國AURA衛(wèi)星每天經(jīng)過北京上空一次，衛(wèi)星攜帶有光學(xué)遙感儀器，可監(jiān)測大氣中的二氧化氮數(shù)據(jù)。中科院大氣物理所通過公開的衛(wèi)星圖片，并通過相關(guān)渠道獲得了相關(guān)的遙感數(shù)據(jù)資料，解析出8月8日至20日北京上空的二氧化氮柱濃度。其中，機(jī)動(dòng)車限行的4天里，二氧化氮比限行前一天下降了約20%。 專家們認(rèn)為，交通限行期間及前后，本市氣象條件為靜穩(wěn)狀態(tài)，屬同一天氣類型，為空氣質(zhì)量的監(jiān)測對比提供了良好的客觀環(huán)境。各單位監(jiān)測結(jié)果雖因采取的監(jiān)測方式、地點(diǎn)的不同而略有差異，但均表明，交通限行期間市區(qū)主要污染物是下降的，交通限行措施改善空氣質(zhì)量的效果明顯。此次空氣質(zhì)量測試不僅為完善“第29屆奧運(yùn)會(huì)北京空氣質(zhì)量保障措施”，而且為探索環(huán)境保護(hù)管理長效機(jī)制提供了科學(xué)依據(jù)。(記者孫海東) |
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