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      2007年10月31日 星期三
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      中國新一代運載火箭"長征五號"預計2015年亮相
      2007年10月31日 11:28 來源:津報網(wǎng)--城市快報


      “長征五號”火箭模型 攝影/王濤

        繼“長征三號甲”運載火箭將“嫦娥一號”衛(wèi)星成功送入太空之后,新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地于昨日在天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)西區(qū)開工,一期工程預計2009年年底竣工并投入使用。由天津生產(chǎn)的新一代運載火箭“長征五號”預計將于2015年亮相。

        據(jù)介紹,天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地建設是我國運載火箭發(fā)展中的重要里程碑,標志著我國運載火箭研制生產(chǎn)能力邁入國際先進水平。同時,天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地也納入了天津市重點工程,必將成為中國航天科技和天津地方經(jīng)濟相結合的重要平臺、軍民融合的重要平臺以及航天高科技產(chǎn)業(yè)化的重要平臺。

        新一代火箭五大特征

        據(jù)新一代運載火箭總指揮王玨介紹,新一代運載火箭使用的是120噸液氧煤油發(fā)動機和50噸氫氧發(fā)動機,無毒、無污染、高性能、低成本和大推力是其五大特征。新一代運載火箭的研制將最終實現(xiàn)近地軌道運載能力達到25噸,地球同步轉移軌道運載能力達到14噸。

        據(jù)了解,20世紀90年代開始,面對不斷增長的空間資源開發(fā)需求以及日益增長的商業(yè)發(fā)射市場競爭環(huán)境,各航天大國在不斷改進現(xiàn)有火箭的同時,大力研制新一代的商用運載火箭。目前美國推出了德爾它4和宇宙神5兩個新型運載火箭系列;歐洲新研制了阿里安5運載火箭;日本推出了H-2;俄羅斯正在研制安加拉系列火箭……國外新型火箭以可靠性、安全性、經(jīng)濟性等作為主要設計原則,均采用大氫氧發(fā)動機或液氧煤油發(fā)動機,運載能力成倍提高,近地軌道運載能力已經(jīng)超過20噸,地球同步軌道運載能力達10噸級。

        有利提升天津制造業(yè)

        有關資料顯示,在航天領域每投入1元,將對社會產(chǎn)生8至14元的帶動效應。美國將空間技術轉化為產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了2萬億美元的巨額利潤。資料還顯示,法國每年在航天產(chǎn)業(yè)方面的收入將近200億歐元,俄羅斯航天發(fā)射年收入近9億美元,而我國航天產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻目前還不到1%。

        選址天津濱海新區(qū)建設新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地,對于加快濱海新區(qū)開發(fā)開放、促進高端高質高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升天津的產(chǎn)業(yè)結構和發(fā)展水平,具有重大的意義。

        王玨表示,隨著新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目開工建設,全國各地的廠商都將有機會參與到項目建設中,也是提升天津制造業(yè)的一個重大機會。根據(jù)工程設計,一期項目計劃先開工四個生產(chǎn)車間,建設表面處理、焊接、鍛造和鑄造、機加工共四棟廠房。除了高質量的生產(chǎn)車間外,基地還將設立高科技的研發(fā)實驗室以及完善的配套生活區(qū)。配套生活區(qū)的占地面積大約在400畝,生活區(qū)內(nèi)將建設必要的基礎設施,專家和員工都可以在生活區(qū)內(nèi)生活。根據(jù)設計,大火箭組裝完畢后將從天津港運送到位于海南的發(fā)射基地,而零部件運輸將在規(guī)劃中的新薊港鐵路上增加支線?梢韵胂,本地企業(yè)無論是從零部件加工的制造業(yè)、零部件運輸?shù)奈锪鳂I(yè)或是提供生活配套的服務業(yè),都有機會參與到新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目中來。

        基地項目總投資45億元

        新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目是新一代運載火箭研制工程的基礎保證,也是后續(xù)批量生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化、軍民結合的航天高科技重要基地。據(jù)了解,該項目總投資約45億元,規(guī)劃建筑面積55萬平方米,分為一期工程和二期工程,一期工程將于2009年底建成。項目建成后,將滿足我國未

        來30至50年發(fā)展空間技術及和平利用空間的需要,實現(xiàn)運載技術跨越式發(fā)展和航天可持續(xù)發(fā)展,對引領我國高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重大的輻射和推動作用。

        據(jù)介紹,一期工程建設規(guī)模20余萬平方米,2007年11月運載火箭儲箱焊接裝配廠房率先開工建設,2008年4月綜合機加廠房等第一批其他項目陸續(xù)開工建設,2008年7月總裝測試廠房、力學環(huán)境測試廠房等第二批項目陸續(xù)開工建設,2008年12月第一批項目陸續(xù)竣工驗收并投入使用,滿足新一代運載火箭儲箱焊接裝配、大型機械加工等研制工作需要;2009年12月第二批項目竣工驗收并投入使用,滿足新一代運載火箭產(chǎn)品試制、總裝、試驗等各項研制工作需要。

        二期工程建設規(guī)模30余萬平方米,將根據(jù)國家航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求陸續(xù)投入建設。

        運載量25噸堪稱大力神

        進入新的時期,面對國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場和國內(nèi)未來衛(wèi)星發(fā)射、深空探測的更高需求,同時考慮環(huán)境保護、發(fā)射安全等因素,發(fā)展我國大直徑、大推力、高可靠、低成本、無污染的新一代運載火箭被提上重要日程。研制新一代運載火箭,是黨中央、國務院為實現(xiàn)我國航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出的重大決策,是實現(xiàn)運載技術跨越式發(fā)展的重大舉措。

        新一代運載火箭研制成功以后,我國進入空間的能力將得到大幅度提升,火箭綜合性能達到國際一流水平。同時,也將推動我國空間科學和空間應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動多領域科學技術的進步,促進國民經(jīng)濟建設和國防建設,從而進一步提高我國的綜合國力。

        據(jù)介紹,研制大推力運載火箭是進行深空探測的基礎,也是中國空間技術發(fā)展的必然要求!版隙鸸こ獭倍诤腿趯υ虑蛱綔y的“落”“回”兩個階段工作,均需依靠這種新型大推力運載火箭。將在天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)研發(fā)制造的“長征五號”運載火箭,直徑將達到5米,有效運載量可達到25噸。這樣的大火箭可以大大提升我國的航天運載能力,它的研制,將使我國進入空間的能力提升到一個新的階段。

        延伸閱讀:長征運載火箭世界響當當

        中國運載火箭技術研究院創(chuàng)建于1957年11月16日,世界著名科學家錢學森先生任第一任院長。該院是中國航天的發(fā)源地,培育了中國第一、世界知名、在國際高科技產(chǎn)業(yè)具有自主知識產(chǎn)權的長征運載火箭品牌。擁有10個研究所、2個實體單位、1個產(chǎn)研一體化單位、2個生產(chǎn)廠、1個職工醫(yī)院、2個全資子公司、1個香港上市公司及若干個控股和參股公司。資產(chǎn)總額約180億元,從業(yè)人員約2.2萬人。

        50多年來,經(jīng)過幾代航天人的艱苦奮斗和頑強拼搏,中國運載火箭技術研究院從無到有,從小到大,從弱到強,發(fā)展成為我國最大的運載火箭研制、試驗和生產(chǎn)基地。先后成功研制了10種長征系列運載火箭,形成了長征火箭系列型譜,能發(fā)射近地軌道、太陽同步軌道、地球同步轉移軌道衛(wèi)星或航天器。實現(xiàn)了從常規(guī)推進劑到低溫推進劑、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船的技術跨越,奠定了中國航天事業(yè)發(fā)展的基礎,使中國航天發(fā)射技術處于世界先進水平。

        記者 馬櫻健


      編輯:張磊】
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