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　　18日下午，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平宣布：從1月18日開(kāi)始，2008年全國(guó)鐵路春運(yùn)全面啟動(dòng)。這就意味著，今年鐵路春運(yùn)由節(jié)前15天調(diào)整為節(jié)前21天，節(jié)后25天，比1月23日開(kāi)始的全國(guó)春運(yùn)提前6天全面展開(kāi)。關(guān)于火車(chē)票實(shí)名制的呼聲一直非常強(qiáng)烈，王勇平對(duì)此表示“不可行”。

　　他解釋了三條理由：首先，買(mǎi)不到票主要是因?yàn)檫\(yùn)力緊張，實(shí)名制并不能解決這個(gè)問(wèn)題。其次，春運(yùn)期間客流量大，相當(dāng)擁擠，而實(shí)名制將增加很多麻煩的程序，更加繁瑣，在高峰時(shí)候不容易疏散，不快捷、便利。第三，實(shí)行售票實(shí)名制，最大目的就是為了打擊票販。但是如果票販子瞅準(zhǔn)了這個(gè)“市場(chǎng)”，為了獲利，照樣有其他渠道炒票。比如制造假身份證、假票據(jù)，實(shí)名制同樣起不了作用。

　　“這是一種理想化的建議，我們沒(méi)有考慮實(shí)行火車(chē)票實(shí)名制�！蓖跤缕矫鞔_答復(fù)。根據(jù)近幾年春運(yùn)客流分析和調(diào)查預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量，按原定從1月23日啟動(dòng)算起，將創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到1.786億人次，同比增加1368萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.3%，增幅接近去年的兩倍。昨天王勇平一再?gòu)?qiáng)調(diào)，春運(yùn)工作的重中之重是把安全放在首位，堅(jiān)決防止旅客對(duì)流和擁擠踩踏情況發(fā)生。王勇平提醒旅客朋友們，掌握好出行時(shí)間，盡量避開(kāi)高峰出行。(記者 吳玉蓉)