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　　江城首次啟動最高應急預案

　　昨日，武漢市首次啟動今年以來最高級別融雪防凍工作預案——突發(fā)性降雪處置預案。

　　根據(jù)應急預案要求，確保“應急物質(zhì)、值班人員、應急隊伍、應急措施”四到位；及時補充防凍化雪物資、器械裝備，確保關鍵時刻上得去，上得快；加強巡查，及時處置路面各項應急情況。市區(qū)指揮部，各區(qū)、各責任單位巡查人員、24支應急隊伍要全面加強路面巡查；市區(qū)指揮部全面掌控全局情況，及時調(diào)度，同時，巡查人員做好現(xiàn)場調(diào)度，一旦出現(xiàn)問題現(xiàn)場落實督辦；組織“門前三包”單位開展防凍除雪活動，方便市民出行。

　　據(jù)了解，根據(jù)冰凍、小雪、中大雪、特大雪及突發(fā)性降雪5類不同情況，武漢市制定了具體的融雪防凍工作預案。(記者彭磊、通訊員葉火生)

　　　　連綿大雪，挑戰(zhàn)城市“生命線”

　　荊楚網(wǎng)消息 (湖北日報) 昨天，武漢中心氣象臺發(fā)出暴雪紅色預警：又一場大雪來襲。交通、供水、供電、供氣、通訊等這些維系城市正常運轉(zhuǎn)的“生命線”和“血脈”，面臨著更加嚴酷的考驗和挑戰(zhàn)。

　　昨日，持續(xù)的大雪低溫使武漢累計發(fā)生5000多起停水事故，造成10多萬市民用水困難，供水熱線95610已被打爆，所有的搶修人員白天黑夜地連軸轉(zhuǎn)。

　　全市天然氣供應穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)特大搶修的情況，幾天前因風雪造成的搶修點，正在恢復之中。

　　供電部門接到的開關跳閘、電線壓斷等故障報修比平時稍多，大量的搶修人員和電力急救車出動，保障了大雪天電力供應基本正常。8000名公安民警上崗上路，截至昨日下午5時，警方共接群眾110報警6400余起，全市治安平穩(wěn)，交通井然有序。

　　120急救車的出車量比平時多了三成，平均每天出車180余次，因雪天增加了不少心腦血管發(fā)病者、摔傷骨折患者，但生命的綠色通道始終暢通。

　　因電取暖器造成火災事故頻發(fā)，消防人員除了枕戈待旦外，還每天對消防車“熱身”，確保車輛不被凍住。

　　市民的“菜籃子”里，魚、肉、菜、水果應有盡有，餐桌上仍然可以吃到當天的瓜果蔬菜。

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　　在連綿大雪的不宣而戰(zhàn)下，我們看到，政府投入巨資建設的這些與民生相關的基礎設施立下了殊勛，保證了大部分“生命線”在突如其來的暴風雪面前，有條不紊，忙而不亂，維系了整個城市的“血脈”暢通。但同時，一些“軟肋”也暴露無遺。

　　街頭的士難搭，市民出行十分不便；水管凍裂，水箱罷工，2000多公里供水管網(wǎng)趨于老化；電煤儲備不足，電力供應吃緊……

　　當特大自然災害到來時，城市“生命線”面臨的是最為嚴酷的檢驗。專家認為，按照科學發(fā)展觀的要求，城市公共設施建設應與城市發(fā)展同步，這是經(jīng)濟增長、社會進步和人民生活水平提高的必然要求。這就要求政府積極回應公眾不斷增長的公共需求，大力推進公共服務創(chuàng)新，切實履行好政府職責，適時加大對公共設施建設的投資，強化城市功能，以達到方便和提高人民群眾生活質(zhì)量的目的。

　　專家呼吁，只有將抗災減災意識貫徹落實到城市公共設施建設的全過程中，做到“硬件很硬，軟件不軟”，城市的“生命線”才能暢通無阻，城市肌體才能永葆活力。　　(記者 崔逾瑜)

　　鐵路公路航空昨均有延誤

　　荊楚網(wǎng)消息 (湖北日報) (記者梁曉瑩、通訊員雪峰、趙楚、實習生李鵬)喘息幾日后，茫茫白雪卷土重來，高速公路、機場和鐵路再次面臨考驗。

　　昨晨8時，除武黃、岱黃、黃黃高速公路外，省內(nèi)其他高速公路全部封閉。17時，京珠、漢宜以及漢十高速的孝感北—琚灣段開通。

　　各大客運站出于安全考慮，上午10時前，均未發(fā)班。陽新、黃石、仙桃、監(jiān)利方向午后才陸續(xù)開通班車。

　　天河機場的情況稍好，凌晨3時至早上8時40分機場關閉，之后正常起降。昨晚，因鄭州機場關閉，廣州和�？陲w往鄭州的兩個航班備降天河機場。

　　鐵路方面，20余趟北方來漢列車昨日也遇上嚴重晚點。其中從烏魯木齊到漢的T191次列車晚點6個多小時。

　　高耗企業(yè)拉閘限電

　　荊楚網(wǎng)消息 (湖北日報) (通訊員李稷)從本周起，武漢市對武鋼、漢鋼、華新水泥和遠城區(qū)所有高耗能企業(yè)實施拉閘限電，以保障居民生活取暖用電。

　　武漢供電公司目前已經(jīng)全面啟動應急預案，通過加強對線路設備的巡視，及時消除故障隱患，最大限度保障居民生活用電。該公司同時呼吁，晚上7時至9時是江城電力負荷最高峰，高耗能企業(yè)要盡量錯開高峰生產(chǎn)。