中新網(wǎng)1月31日電 據(jù)民航總局網(wǎng)站消息,1月30日下午,民航總局通過視頻召開民航運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)工作會(huì)商協(xié)調(diào)會(huì),受災(zāi)比較嚴(yán)重的中南、華東、西南三個(gè)地區(qū)管理局匯報(bào)了所轄地區(qū)航班受影響情況。
據(jù)悉,自1月29日16:00至1月31日16:00,因跑道結(jié)冰、積雪,貴州貴陽、湖南永州、湖北宜昌、恩施、江西九江、安慶等6個(gè)機(jī)場(chǎng)在不同時(shí)段內(nèi)關(guān)閉,目前江西九江、安慶兩機(jī)場(chǎng)仍處于關(guān)閉狀態(tài)。
上述原因造成1000多個(gè)航班延誤,150個(gè)航班取消,20個(gè)返航或備降其他機(jī)場(chǎng)。受航班延誤和取消的影響, 30000余名旅客行程受到影響。其中旅客滯留比較嚴(yán)重的有廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、貴陽機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)及華東地區(qū)部分機(jī)場(chǎng)。
目前阻礙航班正常的主要原因部分機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)結(jié)冰嚴(yán)重和飛機(jī)除冰速度緩慢。以受冰雪影響嚴(yán)重的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)為例,由于飛行區(qū)面積較大,雖然跑道和飛機(jī)聯(lián)絡(luò)道已完成除冰工作,但停機(jī)坪除冰工作仍在進(jìn)行中,致使進(jìn)出停機(jī)坪的飛機(jī)只能依靠地面拖車拖行。為加快除冰速度,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)、貴陽機(jī)場(chǎng)都分別組織員工到機(jī)坪進(jìn)行人工除冰。
長(zhǎng)時(shí)間大批量的飛機(jī)除冰工作使一些機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)除冰液告急。由于陸路運(yùn)輸受阻,為緩解除冰液短缺問題,東方航空公司已安排飛機(jī)緊急從外地空運(yùn)了40噸除冰液至上海,南方航空公司也緊急從北方空運(yùn)了10噸除冰液至武漢機(jī)場(chǎng)。在受災(zāi)機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)行之后,各航空公司紛紛對(duì)運(yùn)力進(jìn)行合理調(diào)配,盡量安排大飛機(jī)疏散旅客,空管部門也開辟了綠色通道,優(yōu)先放行受阻航班。
協(xié)調(diào)會(huì)上,民航總局還要求各單位一定要把飛行安全放在首位,越是在惡劣天氣情況下,越要嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)。在確保飛行安全的情況下,優(yōu)先保障受影響嚴(yán)重的機(jī)場(chǎng),妥善解決好滯留旅客的安置工作,確保受阻旅客不凍、不餓、不病。
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