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      膠濟鐵路火車相撞事故調查:悲劇原本可以避免

      2008年05月12日 14:24 來源:新華網 發(fā)表評論

        “通過初步調查,我們可以發(fā)現(xiàn)這本是一起不應該發(fā)生的責任事故!”

        4月28日凌晨4時48分,膠濟鐵路線上相向行駛的T195次和5034次火車相撞,造成72人死亡,416人受傷。這是近10年來我國最為嚴重的鐵路交通事故。

        截至本刊發(fā)稿時止,傷者已得到及時救治,鐵路以最快的速度恢復通車。

        經國家有關部門組成的調查組調查,這本是一場可以避免的悲劇。

        睡夢中火車脫線相撞

        躺在解放軍第148醫(yī)院骨科病床上的北京青年張實,已經想不起自己是如何掙扎著爬出車窗的。右胳膊肘部粉碎性骨折,頸椎輕微錯位,頭上被撞出兩道傷口,所有的傷痛讓他至今談起4月28日的這場災難時,仍不寒而栗。

        這是中國鐵路史上一個黑色的日子。從北京開往青島四方的T195次列車4月28日凌晨4時48分行至膠濟鐵路淄博市周村與王村區(qū)間時,客車尾部第9至第17節(jié)車廂脫軌,與上行的煙臺至徐州的5034次客車相撞,致使機車和五節(jié)車廂脫軌,造成重大人員傷亡。

        “當時天還是黑的,我在睡覺,車猛地把我晃醒了,然后停了下來,接著我就隨車滾下了路基。等我緩過神來時,只聽到車廂里呻吟聲、哭嚎聲一片,所有的設備、行李早已亂成一團。”張實努力回憶說。

        “我首先想到出差用的公文包,居然被我胡亂地摸到了,但手機已經丟了。當時本該在我側面的車窗已經變成了天窗,也許是求生的力量實在很頑強,我只用左手就爬到了車頂。車廂里有一個人拿著一部手機哭喊著問道‘這是誰的’,我說是我的,拿過手機就向120求救!

        與張實同乘一列火車的王曉雨是一名前往青島找工作的23歲大學生,事發(fā)時在T195次7號硬座車廂,由于車廂沒有脫軌幸免受傷。他回憶說:“事故發(fā)生時車廂里大多數(shù)人都還在睡覺。突然火車有晃動,桌上的水瓶倒了,車廂先向左傾斜,然后又向右傾斜,傾斜角度都很大,左右晃了兩三次后,大半節(jié)車廂停電了,隨后車也停了下來!

        王曉雨說,一開始大家不知道是怎么回事,以為是臨時停車。過了十幾分鐘后,列車乘務員前來解釋說出了事故,請男乘客下車參與救援。在乘務員的組織下,他和一些乘客從17號車廂往外救人。當時這節(jié)車廂翻在地上,車廂內的物品一片狼藉,他們砸碎車窗玻璃后,有人鉆進車廂,有人在外接應。幾十分鐘后,正式的救援人員到達。

        淄博中鐵二十局施工隊挖掘機司機聶元軍剛好在事故現(xiàn)場夜班施工,目睹了火車相撞的一幕:列車撞擊迸出的幾十米遠火花,劃破了凌晨的夜空,T195次列車的幾節(jié)車廂瞬間被巨大的沖擊力擰成了螺旋狀……

        可怕的轟鳴聲,讓附近的村民走出家門張望。淄博前坡村距離事故現(xiàn)場僅數(shù)百米,48歲的張克剛和從睡夢中驚醒的50多名村民最早趕往事故現(xiàn)場。

        經核查,“428”膠濟鐵路特別重大交通事故發(fā)生時,5034次列車上有乘客1620人,乘務員44人;T195次列車上有乘客1231人,乘務員35人。事故共造成了72人死亡,416人受傷。

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      編輯:朱鵬英】
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