失事機組成員5人:邱光華、李月、王懷遠、陳林、張鵬。
5月12日以來,機長邱光華與李月、王懷遠、陳林、張鵬5位機組人員一起,連續(xù)執(zhí)行復(fù)雜地理、氣象環(huán)境條件地區(qū)搶運受傷群眾和運送救災(zāi)物資任務(wù),共飛行63架次,運送物資25.8噸,運送救災(zāi)人員87名,轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾234名,其中因災(zāi)受傷人員54名。
他們的故事
1、邱光華,1957年4月出生,四川茂縣人,羌族,是我國培養(yǎng)的第一代少數(shù)民族飛行員。直升機機長,四種氣象飛行指揮員、特級飛行員。先后榮立二等功2次,三等功4次。51歲的邱光華有著5800多個小時的飛行經(jīng)歷。僅僅是在這次抗震救災(zāi)中,他就飛行63架次,和機組人員一起先后向汶川、茂縣、理縣、臥龍、映秀、耿達、青川、北川、平武、安縣共運送救災(zāi)物資25.8噸,運送各類救援人員87人,轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾234名,其中因災(zāi)受傷人員54名。
5.12地震發(fā)生后, 即將到齡停飛的邱光華主動找到團領(lǐng)導(dǎo)要求到救災(zāi)一線去。5天之后,他才得知,自己家中房屋被毀,年近80歲的父母住進了窩棚。從大地震發(fā)生當(dāng)天起,邱光華6次飛赴茂縣執(zhí)行任務(wù),每次都從家鄉(xiāng)上空飛過。一次搶運傷員時,機降點距家不足800米,在等待升空的間隙,他仍然沒有離機回家。
2、李月,1980年出生,是陸航團年輕飛行員中的佼佼者。李月是家中的獨子,今年初,剛領(lǐng)了結(jié)婚證。小兩口有一個心愿:就是等部隊任務(wù)不緊張時,出去搞一個有意義的旅游結(jié)婚。可是部隊從年初執(zhí)行抗擊冰雪救災(zāi)任務(wù)再到這次抗震救災(zāi),他都主動請纓參加,一直忙碌不停,讓婚禮只好一次又一次推遲。李月愛好攝影,他的電腦里存滿了自己拍攝的花草、動物的照片。他想用鏡頭,在名山大川的背景里留下最美的蜜月記憶。
3、王懷遠,1961年出生,有3010小時的飛行經(jīng)歷,是陸航團資深空勤機械師。他先后榮立三等功1次,二等功1次。王懷遠曾經(jīng)是殲擊機飛行員,一次身體小恙導(dǎo)致停飛。但他從未放棄,最終以一名優(yōu)秀的空勤機械師的身份重返藍天。這次救災(zāi)中,王懷遠每次從災(zāi)區(qū)返回,都要帶回一大把災(zāi)區(qū)群眾用煙盒、紙殼寫的電話號碼,一下飛機就不停撥打電話,幫災(zāi)區(qū)群眾給親人報平安,而自己10多天來卻只給家里打了一個電話。還有幾年就能退休的王懷遠,早已替自己的退休生活做好了安排--回四川瀘縣的老家,種橘子。他弟弟患有腿疾,行動不便。他給弟弟承諾,在執(zhí)行完這次救災(zāi)任務(wù)后,就帶弟弟到大醫(yī)院做假肢。
4、陳林,1980年出生,28歲,是陸航團機務(wù)大隊三中隊副中隊長、助理空勤機械師。
陳林2001年從軍校畢業(yè)后短短4年就通過考核,從地面機械師成為空勤機械師,是同批技術(shù)人員中第一個“提空”的。每一次飛行結(jié)束,他都要爬進密不通風(fēng)的尾梁,仔細檢查每一個部件。他所在的中隊,機務(wù)維護水平一直走在全團前列。從地震開始,團里為了讓飛行人員安心飛行,專門搭建了家屬來隊避災(zāi)帳篷。但為了不給團里添麻煩,陳林堅決不讓妻子來隊。5月31日中午11時許,陳林的妻子帶著剛滿周歲的女兒過來看望已經(jīng)半個多月沒有見面的父親,沒想到這竟成了夫妻、父女最后的一次見面。
5、張鵬,1984年出生,典型的“80后”士兵,二級士官。在此次抗震救災(zāi)中,他主動請纓,幫各機組裝卸物資,每天在機場連續(xù)工作時間長達12小時以上,參與裝卸救災(zāi)物資170架次,合計60余噸。
21日那天,陸航團舉行了一個向災(zāi)區(qū)交特殊黨費的儀式,長長的隊伍里都是黨員,唯一一個普通士兵,就是張鵬。上半年,連隊剛把張鵬列為黨員發(fā)展對象。災(zāi)情發(fā)生后,張鵬已經(jīng)捐了100元錢,這一次特殊黨費活動,他非要參加。因出發(fā)急,他沒有帶多少錢,他把兜里僅有的80元錢以一個非黨員的身份作為特殊黨費交了出來。陸航團管理股管理員高躍說,參加抗震救災(zāi)以來,張鵬的話突然多了起來。睡在車?yán)、走在路上,時不時跟戰(zhàn)友們說說在災(zāi)區(qū)看到的人和事!拔蚁胧震B(yǎng)一個孤兒。”一個晚上,張鵬突然冒出這么一句。高躍笑了:“你自己還沒長大呢!”“長沒長大不在于年齡,而在于是否懂得了責(zé)任,是否勇于去擔(dān)當(dāng)責(zé)任!睆堸i說。
他們的隊伍
5名機組人員來自成都軍區(qū)某陸航團。該團是成都軍區(qū)的一支空中勁旅,常年在青藏高原、云貴高原的復(fù)雜天候和地形條件下執(zhí)行各種急難險重任務(wù),高原飛行經(jīng)驗豐富,應(yīng)急出動能力強!5.12”汶川大地震以來,陸航團承擔(dān)了最艱巨、最緊迫、最重要的搶運傷員、輸送物資、投送兵力等任務(wù)。創(chuàng)造了抗震救災(zāi)中的多個第一:第一個出動直升機勘察災(zāi)情;第一個從空中抵達汶川、茂縣、映秀、北川等重災(zāi)區(qū);第一個將食品、藥品送到群眾手中;第一個從災(zāi)區(qū)運回傷員;第一個搭載通信小分隊飛抵汶川;第一個將通信設(shè)備運抵災(zāi)區(qū)……
這次地震災(zāi)害震級高、受災(zāi)面積廣,對飛行安全極其不利,受災(zāi)地域均處于山區(qū),山谷中飛行空間小,氣流大。陸航團官兵不畏艱險,勇闖禁區(qū),在山體滑坡嚴(yán)重,部分導(dǎo)航標(biāo)識丟失的情況下,憑借豐富的飛行經(jīng)驗和過硬的飛行技術(shù),圓滿完成了空運救災(zāi)物資、搶運傷員的任務(wù)。截至5月31日,陸航團累計災(zāi)區(qū)飛行1658架次,成功搶運傷員1111人,轉(zhuǎn)移受困群眾1657人,投送各類救災(zāi)人員2119人,運送物資544.9噸。 (朱映濤)
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