中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將保障突發(fā)事件時油氣運(yùn)輸安全
資料圖:2007年7月中旬,在新中國成立以來國防和軍隊(duì)建設(shè)成就展上,中國自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)揭開神秘面紗。圖為北斗一號手持、救生、車載、板卡、指揮等型號用戶機(jī)。中國正式開始研制獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)始于1994年。此前,世界上只有美國、俄羅斯和歐洲自主研制生產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 中新社發(fā) 鋅平 攝
資料圖:北斗一號車載型用戶機(jī)。中國正式開始研制獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)始于1994年。此前,世界上只有美國、俄羅斯和歐洲自主研制生產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 中新社發(fā) 鋅平 攝
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突發(fā)事件發(fā)生后如何保障我國油氣運(yùn)輸安全?8月11日正式啟動的“中石油平戰(zhàn)結(jié)合油氣輸送北斗衛(wèi)星監(jiān)控指揮推廣工程”,將運(yùn)用我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)解決這一問題。
中國石油天然氣運(yùn)輸公司是我國目前最大的公路油氣運(yùn)輸物流企業(yè)之一。在年初南方特大雪災(zāi)和前不久的四川地震等突發(fā)事件中,中石油運(yùn)輸公司為災(zāi)區(qū)油料供應(yīng)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障,但是在車輛指揮調(diào)度的通信技術(shù)手段上也遇到了無法解決的難題。“平戰(zhàn)結(jié)合油氣輸送北斗衛(wèi)星監(jiān)控指揮推廣工程”將把北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用延伸到物流管理領(lǐng)域,全面實(shí)現(xiàn)油氣運(yùn)輸業(yè)務(wù)全天候和無縫覆蓋的通信指揮與物流管理體系。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心負(fù)責(zé)人指出,該項(xiàng)目的實(shí)施將充分發(fā)揮北斗衛(wèi)星導(dǎo)航優(yōu)勢,不僅能提高使用單位油氣物流應(yīng)急保障能力,也將大大提高國家能源物流信息的安全性,提高我國應(yīng)對突發(fā)事件的能力和效率。
“推廣工程”由中國石油天然氣運(yùn)輸公司、中興恒和投資管理有限公司和中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心三方聯(lián)合開展。據(jù)了解,該工程將首先在中國石油天然氣運(yùn)輸公司西南、西北、東北地區(qū)運(yùn)營車輛中試驗(yàn),進(jìn)而推廣到中國石油天然氣運(yùn)輸公司的全部車輛。
【編輯:朱鵬英】
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