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　　昨天上午，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射區(qū)進行了負八小時之前的最后一次加電檢查，這也是繼飛船、火箭系統(tǒng)分別進行加電檢查后，飛船、火箭聯(lián)合進行的一次全面體檢。

　　上午9：27，發(fā)射區(qū)緊急關機功能檢查正式開始，在距離發(fā)射塔架最近的指揮大廳里，記者看到，所有工作人員各就各位，火箭、飛船等七大系統(tǒng)的總指揮也出現(xiàn)在這里，全程參與檢查工作。

　　發(fā)射區(qū)緊急關機檢查是對火箭點火后進行的一次各系統(tǒng)狀態(tài)的功能檢查，主要是考驗火箭點火后出現(xiàn)故障的應急處理能力，這也是加電檢測的主要內容之一。正在現(xiàn)場指揮的中國載人航天工程副總指揮張建啟告訴記者，“按照老百姓的話講叫‘健康檢查’，因為從技術區(qū)轉到發(fā)射區(qū)后要經過運輸階段，進入發(fā)射區(qū)后要進行一次加電的健康檢查，檢查的意義，就等于在發(fā)射區(qū)進入負八小時之前最后的加電檢查，決定我們能不能按照原計劃實施發(fā)射�！�

　　據了解，加電檢查結束后，昨晚6點到10點，在北京航天飛控中心的統(tǒng)一指揮組織下，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心及各測控點等系統(tǒng)將進行全區(qū)合練，前天入住酒泉的航天員也將在“問天閣”里參加合練。

　　昨日上午，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場系統(tǒng)舉行新聞發(fā)布會，向媒體通報了神七飛行任務的總體情況及最新進展。神七載人航天工程總指揮、中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任崔吉俊，神七載人航天工程總設計師、中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師陸晉榮，神七測控系統(tǒng)副總設計師、副總工程師盛捷及副著陸場總指揮吳年生向與會的記者介紹了神七任務目前的情況及下一階段的主要工作。

　　神七有三大重要意義

　　崔吉俊介紹，神七有三個方面的重大歷史意義。

　　一是神七任務作為我國首次探月工程圓滿成功之后，中國航天在世界舞臺上的又一次精彩亮相，它承載著全國人民對航天事業(yè)的新期待；對我國經濟、社會發(fā)展的新憧憬。二是神七任務的成功，必將進一步提升我國的科技實力和綜合國力。此次任務將突破和掌握航天員空間出艙的關鍵技術，首次進行航天員出艙活動、實行航天員太空行走，將使我國成為繼俄羅斯、美國之后第三個掌握太空出艙技術的國家。三是神七任務的成功完成必將實現(xiàn)我國載人航天工程的重大跨越。

　　神七發(fā)射重要進程

　　崔吉俊介紹，神七任務歷經兩年多的精心準備，于今年7月上旬全面轉入發(fā)射實施階段。

　　7月上旬以來，飛行產品相繼進場。7月30日，空間應用系統(tǒng)的伴星和地面設備進場，相繼完成了伴星測試、釋放機構的組裝及裝船前的準備；8月4日，“長2F”火箭系統(tǒng)進場，并于8月10日，完成了火箭垂直總裝，逃逸火箭8月15日進場，伴星裝船。

　　8月21日，艙外服專家組和任務質量控制組聯(lián)合對其進行裝船前的評審；8月22日，完成艙外服裝船。

　　至8月24日，發(fā)射場系統(tǒng)已全面完成了火箭單元測試、分系統(tǒng)測試、匹配檢查等各項測試工作。

　　8月28日，航天員乘組首次進場，參加了發(fā)射中心組織的人、船、箭、地聯(lián)合檢查；9月3日完成了人、船、箭、地聯(lián)合檢查；9月4日下午完成船罩組合體轉回加注扣罩廠房；9月7日至12日完成了飛船加注；9月13日至18日完成了第二次對飛船的扣罩；9月18日下午完成船、箭、塔對接；9月20日下午船箭塔組合體垂直轉往發(fā)射區(qū)，次日航天員乘組第二次進場。

　　當前，神七任務已進入最關鍵階段，按計劃，9月24日，將完成發(fā)射區(qū)的所有測試和技術準備工作，其中包括對火箭實施推進劑加注；9月25日至月底，擇機發(fā)射。

　　出艙定于發(fā)射次日16：30

　　崔吉俊稱，航天員出艙時間選定在神七發(fā)射后的第二天下午4：30進行。如果神七在9月25日晚發(fā)射，那么9月26日下午4：30左右，我們將能通過電視屏幕看到航天員出艙活動的畫面，如果神七在9月26日晚發(fā)射，大家將在次日下午的4：30左右看到航天員出艙活動，依此類推。崔吉俊還介紹說，航天員出艙選擇在神七在太空飛行的第29圈出艙。(來源：現(xiàn)代快報)