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　　中新網(wǎng)9月28日電 題：神舟七號(hào)飛船副總指揮、副總設(shè)計(jì)師：秦文波

　　作者：游本鳳

　　奧運(yùn)年放飛神舟

　　百年奧運(yùn)，百年盛會(huì)。

　　神舟七號(hào)飛船副總指揮、副總設(shè)計(jì)師秦文波在2008年北京奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f活動(dòng)上海地區(qū)的傳遞中，被光榮地推選為奧運(yùn)火炬手。在兩天的傳遞中，一共有208名火炬手，秦文波十分幸運(yùn)地排在104位，成為當(dāng)天火炬?zhèn)鬟f的末棒火炬手。他健步踏上紅地毯，邁上一級(jí)級(jí)臺(tái)階，用他澎湃的激情，最后點(diǎn)燃了圣火盆。此時(shí)此刻他無比激動(dòng)。他說，因?yàn)樽约菏菑氖嘛w船工作的，更因?yàn)槲覈�載人航天的一次次飛天成功，使得奧運(yùn)火炬青睞他，成為眾人非常羨慕的圣火盆點(diǎn)燃者。所以，當(dāng)電視臺(tái)的記者采訪他時(shí)，他脫口而出的第一句話就是：讓奧運(yùn)與“神七”共創(chuàng)輝煌！

　　有意思的是，這天正好是他的生日。

　　在中國載人航天工程領(lǐng)域內(nèi)，秦文波是一位頗有名氣的“少帥”。他33歲就被任命為神舟飛船副總指揮，成為當(dāng)時(shí)我國載人航天工程領(lǐng)域內(nèi)最年輕的分系統(tǒng)指揮者。神舟五號(hào)飛船載人飛行成功后，他又被任命為飛船副總設(shè)計(jì)師，將飛船研制和指揮兩副擔(dān)子“一肩挑”。在短短六年內(nèi)，他和戰(zhàn)友們協(xié)同作戰(zhàn)，一起將神舟一號(hào)到神舟七號(hào)飛船送入太空，一次次圓了中華民族的飛天之夢(mèng)。

　　自從干了載人航天后，他獲得的榮譽(yù)不少：1999年獲得總裝備部載人航天工程第一次飛行試驗(yàn)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)；2000年獲得國務(wù)院特殊津貼；2002年獲得中華全國總工會(huì)頒發(fā)的全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�；神舟五�?hào)飛船載人飛行成功后，他獲得載人航天功臣殊榮；神舟六號(hào)飛船載人飛行成功后，他又獲得了中國青年五四杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

　　面對(duì)紛至沓來的榮譽(yù)，面對(duì)鮮花和掌聲，他沒有陶醉。他說，我國的載人航天工程第一步雖然已經(jīng)走完了，但第二步剛剛起步，任務(wù)依然艱巨，壓力依然巨大，使命更加神圣。神七飛船航天員將出艙行走，這對(duì)中國載人航天來說，是前所未有的，舉世矚目，影響巨大。作為飛船研制的指揮者，將時(shí)刻保持十分清醒的頭腦，再接再厲，帶領(lǐng)飛船線上的科技人員，一步一個(gè)腳印，認(rèn)真打好每一仗，確保每一艘飛船成功，確保航天員的生命安全，努力創(chuàng)造載人航天新的輝煌。

　　早在上世紀(jì)九十年代初，我國載人航天工程剛起步時(shí)，從計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)的秦文波十分幸運(yùn)地進(jìn)入了神舟飛船研制這一神秘的領(lǐng)域。當(dāng)時(shí)中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院承擔(dān)了飛船上一艙(推進(jìn)艙)兩個(gè)半系統(tǒng)(電源分系統(tǒng)、推進(jìn)分系統(tǒng)和遙測(cè)遙控圖像畫音子系統(tǒng))設(shè)計(jì)研制任務(wù)。這些任務(wù)分別由中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院所屬的五六個(gè)單位承擔(dān)研制。秦文波這時(shí)擔(dān)任了型號(hào)總調(diào)度這一重任。

　　載人航天工程是國家的一項(xiàng)重點(diǎn)工程。而就中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院承擔(dān)的任務(wù)來看，科技含量相當(dāng)高，許多技術(shù)和領(lǐng)域我國從來沒有涉及過，任務(wù)之艱巨、壓力之大可想而知。但在當(dāng)時(shí)中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院飛船領(lǐng)頭人施金苗的帶領(lǐng)下，秦文波和其他同志緊密配合，率領(lǐng)科技人員苦干加巧干，不畏艱難困苦，攻克了難以想象的技術(shù)難關(guān)，努力踐行著“不讓載人航天工程列車在中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院誤點(diǎn)和誤事”的承諾。

　　作為載人航天這樣一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，又是一個(gè)全新的大項(xiàng)目，研制過程不可能一帆風(fēng)順。他們既碰到了質(zhì)量問題，也碰到了進(jìn)度問題、管理問題、隊(duì)伍問題，等等。這些都要靠院這一層面來協(xié)調(diào)解決。如為了解決神舟三號(hào)飛船發(fā)射前遇到的隔鎳蓄電池模塊容量急劇下降的質(zhì)量問題，秦文波有時(shí)幾天幾夜難以入眠，前思后想著解決問題的辦法。僅僅20多天，他一下子竟瘦掉了5公斤，可見干航天型號(hào)的壓力之大。最后由于他和同事們對(duì)故障的定位準(zhǔn)確，決策果斷，及時(shí)排除了故障，確保了飛船按時(shí)發(fā)射，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定和贊揚(yáng)。

　　秦文波隨身總是攜帶著工作手冊(cè)，每個(gè)問題的來龍去脈，以及解決的思路和辦法他都有記錄。十多年來，這樣的工作手冊(cè)在秦文波的辦公室摞起來足足有20多本。每做完一件事，他就在手冊(cè)上劃一個(gè)圈。他把這稱作航天人的“歸零”，并養(yǎng)成了良好的習(xí)慣。他一直認(rèn)為，天下之事，必做于細(xì)；航天之事，必做于精。這也許是他干了這么多年飛船工作的深切感悟。

　　秦文波在該院飛船研制隊(duì)伍中具有很高的威信和讓人信服的人格魅力，這支隊(duì)伍之所以能圓滿完成每一艘飛船的研制和發(fā)射任務(wù)，其中與領(lǐng)頭人所發(fā)揮的垂范和楷模作用是分不開的。

　　近20年來，秦文波大學(xué)里有不少同班同學(xué)當(dāng)了老板，他們憑借計(jì)算機(jī)專業(yè)的優(yōu)勢(shì)，在國內(nèi)外紛紛開起了電腦公司，搞得紅紅火火，賺了不少錢。一些同學(xué)聽說自己大學(xué)里的班長還在搞航天，很是驚訝，紛紛出高薪聘請(qǐng)他。而秦文波卻不為所動(dòng)，他認(rèn)定了自己從事的載人航天事業(yè)，甘愿為它貢獻(xiàn)出自己的一切。

　　秦文波的人格魅力深深地感染著他的同事們，多年來，從事飛船研制工作的新來的大學(xué)生盡管待遇不是很高，可他們都以秦文波為榜樣，甘愿為中華民族飛天之夢(mèng)貢獻(xiàn)出自己全部的智慧和青春。

　　青春,我有我的一份快樂

　　上世紀(jì)80年代末90年代初，搞計(jì)算機(jī)的專業(yè)人才在航天還不多見。進(jìn)中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院實(shí)習(xí)剛滿一周的南京航空學(xué)院畢業(yè)生秦文波，就因?qū)�彈型�?hào)急需被抽調(diào)去做軟件設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)滿腦子程序的他鉆進(jìn)電腦就出不來，往往是早上開始琢磨一個(gè)問題，等覺得肚子餓了已是下午，甚至忙完活計(jì)抬頭一看，窗外已拉上了夜幕。對(duì)于住慣了單身宿舍的秦文波來說，電腦機(jī)房已算“豪華”，每當(dāng)設(shè)計(jì)告一段落，他就把桌子一拉，在上面一躺，睡醒了接著干活兒。單身時(shí)代的秦文波，度過了許多這樣的周末。

　　1991年，中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院某型號(hào)進(jìn)行飛行試驗(yàn)獲得成功，當(dāng)時(shí)一個(gè)年輕人給主管該型號(hào)的副院長施金苗留下了深刻印象：他是分系統(tǒng)主管設(shè)計(jì)師，在赴基地前該院組織的一次青年談話中，他以獨(dú)特、豐富而縝密的見解引起了大家的注意。這個(gè)青年就是秦文波。

　　秦文波1988年進(jìn)入中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院新光電訊廠。他大學(xué)學(xué)的是計(jì)算機(jī)專業(yè)，當(dāng)時(shí)在航天搞軟件，雖然稱得上高精尖，但生活還十分清貧。當(dāng)時(shí)，一些外企落戶上海，他的同學(xué)供職其中，月薪可以拿到300多元，而他每月工資是73元，住宿也只有簡陋的筒子樓。但面對(duì)自己喜愛的軟件設(shè)計(jì)工作，秦文波思慮再三，決心在微型計(jì)算機(jī)上干出一番事業(yè)。當(dāng)時(shí)單位有一臺(tái)386、三臺(tái)286電腦，配置已經(jīng)算不錯(cuò)。為了方便，秦文波下狠心和父母借錢買了一臺(tái)舊電腦。當(dāng)時(shí)的他稱得上是從頭干起，BIOS等最基礎(chǔ)的東西都成為他研究的對(duì)象。有個(gè)朋友從英國帶回C語言的教程，他聽說后如獲至寶，趕緊拿來如饑似渴地學(xué)習(xí)。

　　1993年，這個(gè)凡事不肯服輸?shù)男』镒诱�在努力攀登�?jì)算機(jī)領(lǐng)域的高峰。就是在這一年，剛剛立項(xiàng)的載人航天工程開始“招兵買馬”，秦文波被推薦到院里擔(dān)任調(diào)度。這會(huì)不會(huì)把自己的專業(yè)丟了？研究室主任只是告訴他，要從頭學(xué)起�？吹捷d人航天的宏大規(guī)模，秦文波感覺到了春天的氣息。

　　說來有趣，在這里干了五年，秦文波還從沒去過院機(jī)關(guān)。當(dāng)揣著調(diào)令的他坐車到當(dāng)時(shí)還比較荒涼的徐家匯，找到寫著上海航天的大樓，才知道這就是自己要上班的地方。

　　此前只對(duì)計(jì)算機(jī)和電學(xué)比較熟悉的他要從事管理協(xié)調(diào)工作，很多事情都要跟人家一一請(qǐng)教。謙虛的秦文波聽從前輩的建議：和一線人員交朋友，和設(shè)計(jì)師交朋友。尤其是被派回所里摸底期間，他和大家摸爬滾打在一起，然后堅(jiān)持每天和所領(lǐng)導(dǎo)溝通，與院機(jī)關(guān)溝通，促使問題得到了快速高效的解決。

　　神舟,從而立到不惑的主題

　　1999年11月20日，中國第一艘無人試驗(yàn)飛船發(fā)射成功那天，現(xiàn)場(chǎng)沒有一個(gè)人不掉淚。那一晚，平時(shí)不喝酒的秦文波喝醉了。不到半年之前，他接過了飛船副總指揮的擔(dān)子。他引人注目，不只因?yàn)樗�在“兩總”里最年輕，還因?yàn)閺墓こ炭傊笓]到航天各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，都盯著他負(fù)責(zé)的飛船推進(jìn)分系統(tǒng)。

　　1996年12月，30歲的秦文波被任命為中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院科研部副部長。此時(shí)，神舟飛船的研制正處在關(guān)鍵階段。很快，針對(duì)神舟一號(hào)飛船的發(fā)射時(shí)間，上級(jí)提出了“爭八保九”的目標(biāo)。然而到1997年底，該院負(fù)責(zé)的飛船推進(jìn)分系統(tǒng)必須進(jìn)行的六個(gè)品種試車中，只有一個(gè)品種進(jìn)行過一次試車。此時(shí)他們只能保證：經(jīng)過努力能夠完成任務(wù)。

　　秦文波回憶，那段日子只有“沒日沒夜”可以形容，不說大話的員工們只有把這一年的睡眠盡量壓縮，來換取成功后的安心。飛船推進(jìn)分系統(tǒng)經(jīng)過大家一年的拼搏，在1999年做好了開赴發(fā)射場(chǎng)的準(zhǔn)備。

　　那年的冬天，他經(jīng)歷了戈壁的嚴(yán)寒，也經(jīng)歷了航天這份事業(yè)所給予的太過復(fù)雜、太過豐富的情感。秦文波在成功后的一醉，融進(jìn)的是一個(gè)航天人的悠長思緒、無盡回味。

　　而六年后的“神六”返回，是10月17日，正好是秦文波的39歲生日。他說：“這是我這輩子收到的最大的生日禮物�！�

　　神舟飛船上，中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院負(fù)責(zé)的分系統(tǒng)主要有三個(gè)：飛船電源分系統(tǒng)是整個(gè)飛船的“能量之源”，推進(jìn)分系統(tǒng)的可靠性、安全性將直接關(guān)系到飛船的成敗和航天員能否順利返回，測(cè)控與通信分系統(tǒng)則發(fā)揮著保證航天員與地面進(jìn)行聯(lián)系的通道以及天地?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)闹匾�作用�?

　　為了神舟六號(hào)飛船的成功，秦文波帶領(lǐng)隊(duì)伍查隱患，針對(duì)太陽帆板出現(xiàn)的可靠性不高的問題，成立了攻關(guān)小組，并提出 “穩(wěn)扎穩(wěn)打，眼見為實(shí)，水落石出”的口號(hào)，踏上了艱苦的“歸零”之路。在秦文波的帶領(lǐng)下，科研人員把從“神二”到“神五”四艘船的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析、歸納，共分析了上百萬個(gè)數(shù)據(jù)。當(dāng)現(xiàn)象全面復(fù)現(xiàn)，機(jī)理清楚之后，秦文波又要求建立熱運(yùn)力模型，請(qǐng)專家進(jìn)行復(fù)核。在此基礎(chǔ)上，秦文波和他的團(tuán)隊(duì)又在北京懷柔做了兩個(gè)多月的熱真空試驗(yàn)，最后請(qǐng)專家進(jìn)行評(píng)審。

　　從2005年春節(jié)長假的第二天開始，秦文波一連五次趕往天津，對(duì)提高產(chǎn)品可靠性做了大量細(xì)致的工作。他與科研人員，一次次分析數(shù)據(jù)，細(xì)心判讀，一字一句修改歸零方案，終于在長達(dá)兩個(gè)多月的攻關(guān)下，把研制部分存在的問題，進(jìn)行了不降標(biāo)準(zhǔn)的歸零，在2005年6月按期通過出廠評(píng)審。

　　親情,三個(gè)忙人的牽掛

　　“神六”發(fā)射前，秦文波在發(fā)射場(chǎng)收到女兒的一封信，信是這樣寫的：“親愛的爸爸，您最近好嗎？您到發(fā)射場(chǎng)后，我又想起了您在家那快樂而稀少的時(shí)光，我希望能一直有這樣短暫而愉快的時(shí)光。我知道，我的希望是不可能實(shí)現(xiàn)的，您現(xiàn)在肯定在發(fā)射場(chǎng)忙碌著，為飛船發(fā)射成功做貢獻(xiàn)是吧。您想我和媽媽的時(shí)候呢，我教您一個(gè)‘思念三步曲’的辦法：看看照片，打打電話，寫寫信。爸爸，忘了問您了，您去基地的時(shí)候，我和媽媽對(duì)你說的四個(gè)字你沒忘吧：冷靜樂觀，再加上您的認(rèn)真、努力，還有技術(shù)，我相信您肯定能成功！ 祝你成功�。∮肋h(yuǎn)支持你的女兒逸逸�！�

　　一年中，秦文波幾乎有三分之二的時(shí)間是在研制單位和發(fā)射場(chǎng)度過，妻子從不指望他能為家庭做些什么。妻子生在航天家庭，嫁給他以后，更是對(duì)航天的辛勞體味甚多。妻子常說，因?yàn)槎�得，所以理解。有時(shí)為了家庭，秦文波工作稍有耽擱，妻子就說：“去忙吧。我照應(yīng)家里，不就是為了你們能成功嗎？”

　　秦家是個(gè)大家庭，奶奶93歲了，父母也已過了花甲，秦文波作為長子長孫，平時(shí)很少有時(shí)間去看望他們。秦文波的父母實(shí)在想兒子孫女了，只得從無錫老家趕來上海。秦文波記得，1994年6月他父親患了癌癥，在上海長海醫(yī)院看病4個(gè)多月，母親希望他能多陪陪父親，但由于工作特別忙，他只去醫(yī)院看了兩次。母親掉著眼淚說：“工作太忙就不要來了，把自己的事業(yè)干好，你父親也放心了。”至今，秦文波每每想起這些，都會(huì)感到深深的歉疚。

　　秦文波從1993年10月26日起，擔(dān)任神舟飛船研制工作的調(diào)度，同年的11月7日，他的女兒出生了。伴隨著“神舟”長大的女兒，從小就特別懂事，自立能力也比較強(qiáng)，上小學(xué)三年級(jí)時(shí)自己就能換乘兩輛公交車去上學(xué)了。學(xué)校老師擔(dān)心地打電話給他們，認(rèn)為家長太不盡職了。他對(duì)女兒說：“我和你媽媽很忙，你學(xué)習(xí)也很忙，既然我們?nèi)齻�(gè)人都很忙，你就不能指望父母，自己的事，要學(xué)著自己去做。”

　　秦文波到基地執(zhí)行“神六”任務(wù)前，妻子的手骨折了，但還幫他打點(diǎn)行裝。妻子的關(guān)愛時(shí)常浮現(xiàn)在他的眼前。她用瘦弱的身體支撐著家庭：有時(shí)一人扛一大瓶桶裝水，好幾次騎車摔傷了，都不吱一聲；女兒發(fā)高燒輸液，她也不告訴秦文波。妻子和女兒的默默支持和理解，讓秦文波感動(dòng)不已。

　　秦文波清楚記得并努力實(shí)踐著妻子的一句話：“咱們要把國家的事業(yè)當(dāng)成自己的事去努力做好，做到問心無愧。”