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      中國超音速教練機“獵鷹03架”將首次公開亮相

      2008年10月13日 17:33 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論




          資料圖:模特助興中國自主研制的較早版本獵鷹高級教練機展出。 中新社發(fā) 孫自法 攝


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        中新社南昌十月十三日電 (吳慶才 許珊)由洪都集團自主研發(fā)的中國新一代超音速高級教練機“獵鷹03架”將在下月初中國珠海航展上一展雄姿,這也是該款今年五月剛剛首飛成功的高級教練機首次公開亮相。

        記者從洪都集團了解到,自今年五月首飛成功后,“獵鷹03架”就備受業(yè)內(nèi)關(guān)注,成為航空愛好者在珠海航展上的期待值最高的機型之一。自十月初開始,“獵鷹”便掀起了新一輪的科研試飛高潮,為在航展上一展雄姿作積極努力。

        目前,高教機03架已完成了加掛副油箱的各種地面試驗,在開車狀態(tài)下進行了地面副油箱輸油、副油箱地面投放試驗。同時,為滿足副油箱掛裝需求,對相關(guān)系統(tǒng)進行了軟、硬件升級。經(jīng)過近日多個架次的飛行,完成帶副油箱狀態(tài)下空中輸油試驗、電臺通訊距離試飛及飛機各系統(tǒng)的檢查試飛,并將航展上即將進行的表演動作進行了分解飛行。從各項試驗看,此款教練機表現(xiàn)優(yōu)異。

        據(jù)專家介紹,“獵鷹03架”飛機在原型機的基礎(chǔ)上換裝了配置先進的全權(quán)限數(shù)字式電子控制系統(tǒng)的新興渦輪風(fēng)扇發(fā)動機,該控制系統(tǒng)可以有效提高發(fā)動機性能和工作可靠性,在國內(nèi)固定翼飛機領(lǐng)域首次實現(xiàn)了飛機與發(fā)動機的綜合控制。

        此外,“03架”飛機在飛機結(jié)構(gòu)、綜合航電和使用維護性等方面進行了全新的優(yōu)化設(shè)計,飛機性能有了進一步提高;同時通過全面貫徹經(jīng)濟性設(shè)計準則,降低飛機制造成本和使用維護費用,必將有效提高飛機的訓(xùn)練效費比。

        “獵鷹03架”是在“01架”的基礎(chǔ)上根據(jù)國內(nèi)外用戶的需求,進行了狀態(tài)和平臺的完善,以實現(xiàn)高級教練機狀態(tài)的要求并達到可交付使用狀態(tài)。“獵鷹03架”可用于飛行學(xué)員進行高級駕駛術(shù)和基本戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練任務(wù),以使學(xué)員具備適應(yīng)作戰(zhàn)部隊先進主戰(zhàn)飛機的能力,并為訓(xùn)練基地的改裝訓(xùn)練打下良好基礎(chǔ)。

        據(jù)悉,目前,已有很多國家對“獵鷹03號”表現(xiàn)出強烈興趣。完

      編輯:聞育旻】
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