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資料圖片：嫦娥一號衛(wèi)星獲得月球極區(qū)圖像。 中新社發(fā) 周兆軍 攝
資料圖片：由“嫦娥一號”衛(wèi)星獲取的6軌立體相機(jī)數(shù)據(jù)拼接而成的“嫦娥撞擊坑”。圖幅位于月表西經(jīng)6.9度到東經(jīng)0.8度，南緯20.5度到南緯2.7度范圍，幅寬約234公里，高約543公里。最上部為托勒密撞擊坑，中間為阿爾芬薩斯撞擊坑，下部為阿爾扎赫撞擊坑。以嫦娥命名的嫦娥撞擊坑位于阿爾芬薩斯撞擊坑坑底北偏東區(qū)域，為寬約1公里、長約3公里的凹陷形貌，月面地理坐標(biāo)為西經(jīng)2.1度，南緯12.7度。左為正射影像圖。中為數(shù)字高程模型圖。右為色彩編碼地形圖。 中新社發(fā) 嫦娥一號 攝
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中新社北京十月二十四日電 題：“嫦娥”奔月一年整 中國深空探測邁出堅實(shí)第一步
中新社記者 孫自法
中國首顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號”二十四日迎來升空奔月一整年紀(jì)念日，國家國防科技工業(yè)局當(dāng)天對外宣布，“嫦娥一號”已按計劃圓滿完成在軌運(yùn)行和探測一年的各項任務(wù)。
至此，以探月為起點(diǎn)的中國深空探測科研活動，已成功邁出堅實(shí)的第一步。作為國家十六個重大科技專項之一，“嫦娥”探月工程也順利完成“繞”、“落”、“回”三步走中最為關(guān)鍵的第一步。
目前，“嫦娥一號”衛(wèi)星狀態(tài)良好，剩余的燃料仍可以支持衛(wèi)星繼續(xù)工作，超額開展相關(guān)探測任務(wù)。國防科工局還發(fā)布信息稱，將充分利用“嫦娥一號”衛(wèi)星在軌資源為后繼工程開展前期實(shí)驗，具體實(shí)驗項目有關(guān)專家正在論證。
此間消息人士透露，“嫦娥一號”利用星載CCD立體相機(jī)獲得月球地形地貌數(shù)據(jù)，地面應(yīng)用系統(tǒng)據(jù)此已成功繪制出中國第一幅月球全圖，該圖像質(zhì)量非常好，今后將擇機(jī)向社會公布。“嫦娥一號”原定目標(biāo)是獲取月球南北緯七十度以內(nèi)月球全圖，由于其CCD相機(jī)狀態(tài)極佳，實(shí)際工作時還拍攝到月球南北極高質(zhì)量圖像數(shù)據(jù)。
如果說去年的今天“嫦娥一號”成功發(fā)射啟程奔月，意味著中國剛剛跨進(jìn)“月球俱樂部”的門檻，那么，奔月一年之后，“嫦娥一號”已成功創(chuàng)下中國航天的多個第一：第一顆人造月球衛(wèi)星、第一個測控距地三十八萬公里的航天器、第一次走向深空、第一幅月球全圖……圓滿且超額完成各項任務(wù)并將超期開展相關(guān)探測活動，這些優(yōu)異成績無疑表明：中國已在“月球俱樂部”里牢牢站穩(wěn)腳跟，地位與作用均不容小覷；中國航天事業(yè)也由此正式步入深空時代。
上個月底，同為國家重大科技專項的中國載人航天工程圓滿完成神舟七號載人航天飛行任務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)中國航天員首次太空出艙活動。中國的載人航天與月球探測比翼齊飛，更讓人們期待中國人能早日登陸月球。業(yè)內(nèi)專家表示，隨著中國綜合國力日益增強(qiáng)、中國航天持續(xù)快速發(fā)展，中國載人登月雖不好說指日可待，但定會為期不遠(yuǎn)。(完)
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