利用職務便利,原黃石市港航管理局船舶檢驗處主任余某,多次收受船東賄賂,為瀕臨報廢或不符合安全技術標準的船舶辦理檢驗證書。近日,余某因受賄98萬元,一審被法院判處有期徒刑7年。
今年4月,黃石市黃石港區(qū)檢察院接到一封匿名舉報信,反映該市船舶檢驗人員接受外省船東吃請,向船東索要錢財。該院迅速成立專案組調查。
通過調查辦案人員發(fā)現(xiàn),黃石自2005年以來先后成立了“黃石盛興海運公司”等多家專門負責代理外地船舶檢驗業(yè)務的代理公司,他們幫助部分船東偽造船舶改擴建資料,私下打點船檢有關人員,使一些瀕臨報廢或者不符合檢驗標準的船舶重新取得“上崗資格”。
我國沿海地區(qū)和內地船檢標準上是不同的,沿海地區(qū)執(zhí)行的是CCS(中國船級社)標準,高于內地執(zhí)行的ZC(地方船檢機構)標準。而按規(guī)定經(jīng)過ZC檢驗合格后的船只同樣具備海上營運的資格。
“黃石盛興海運公司”負責人孫某被捕后交代,以前,一些沿海不法商人紛紛將建造工藝低劣的船舶開到內地進行ZC檢驗。2005年后,國家海事局加大執(zhí)法監(jiān)督力度,嚴禁異地檢驗。船舶代理公司應運而生,他們偽造外地船舶改擴建資料,改變船籍,然后通過行賄順利通過檢驗。
在證據(jù)面前,黃石市港航管理局船舶檢驗處主任余某、副主任楊某不但交代了其收受孫某賄賂的犯罪事實,還交代了多次收受福建、浙江船東巨額賄賂的犯罪事實。案發(fā)后,余某親屬退贓30萬元。
11月底,黃石港區(qū)法院作出一審判決,余某被判處有期徒刑7年,并處沒收財產人民幣10萬元,追繳違法所得98萬元,上交國庫。此案的其他相關犯罪嫌疑人已被起訴至法院。
隨后,黃石港區(qū)檢察院共挖出該領域職務犯罪案件7件7人。是該院建院以來查處的涉案人數(shù)最多、金額最大的行業(yè)窩串案。(記者劉佳婧 通訊員袁明 羅高軍 潘為)
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