通往權(quán)力之路,像春運(yùn)一樣擁擠——中新網(wǎng)

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        通往權(quán)力之路,像春運(yùn)一樣擁擠
      2009年01月15日 07:51 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        早上出去辦事,途經(jīng)武昌火車(chē)站,媽呀,買(mǎi)火車(chē)票的隊(duì)伍排成長(zhǎng)龍,一眼望不到頭;貋(lái)上網(wǎng),又被驚了一回,看到一張披著棉被排隊(duì)買(mǎi)票的打眼照片,下面文字注釋是:2009年1月2日,寧波國(guó)際會(huì)展中心鐵路臨時(shí)售票點(diǎn),一名排了兩天隊(duì)的乘客披著棉被等待買(mǎi)票。

        又是一年春節(jié)到,又是一年春運(yùn)時(shí),火車(chē)站又成了一個(gè)極度擁擠的地方,這種擁擠有時(shí)讓人痛苦到絕望。而此時(shí),我想到另一個(gè)地方,一個(gè)本已擁擠,但會(huì)在春節(jié)即將到來(lái)時(shí)更加擁擠的地方——北京。

        按說(shuō),春節(jié)即將來(lái)臨,學(xué)生、民工、北漂……都紛紛出京,四散外省,北京城應(yīng)該一下子空闊起來(lái)。然而,一位久居北京的同學(xué)告訴我,每年春節(jié)前,北京非但不空闊,反而堵車(chē)更加嚴(yán)重,更加擁擠,這令他十分疑惑。以前,對(duì)這位同學(xué)觀察到的現(xiàn)象,我也頗為不解,但自從看到全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)成思危講過(guò)的一句話,心中就豁然開(kāi)朗了,原來(lái)是這么回事!成思危說(shuō):“我曾經(jīng)說(shuō)過(guò),中秋節(jié)前北京堵車(chē)很?chē)?yán)重,都是送月餅的。什么時(shí)候中秋節(jié)前北京不堵車(chē)了,我們的政府可能就好多了!

        送禮送出長(zhǎng)龍陣,送禮送得一個(gè)偌大的城市發(fā)生交通擁堵(估計(jì)還可能送出交通事故來(lái)),這真是一個(gè)世界奇觀!既然中秋節(jié)前北京會(huì)因各地人馬晉京“進(jìn)貢”而堵車(chē)嚴(yán)重,異常擁擠,那么,誰(shuí)能說(shuō)在中國(guó)人看來(lái),比中秋節(jié)更為傳統(tǒng)更為隆重的春節(jié),會(huì)被等而次之或是視而不見(jiàn)?誰(shuí)能保證春節(jié)到來(lái)之際,北京大街小巷里擁?yè)頂D擠的車(chē)輛中,就沒(méi)有各地方、各部門(mén)、各級(jí)次的送禮車(chē)?甚至可以這樣猜想:有些部門(mén)或門(mén)庭的門(mén)檻都被踩平了。會(huì)不會(huì)出現(xiàn)披著棉被排隊(duì)送禮的景象呢?我離京太遠(yuǎn),離權(quán)貴太遠(yuǎn),離朱門(mén)太遠(yuǎn),看不到,也只能遙想那盛況罷了。如果非要說(shuō)有什么“見(jiàn)識(shí)”,那就是前些時(shí)候看報(bào)道說(shuō),團(tuán)中央的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)給下面打了招呼,春節(jié)前不要到北京來(lái)“匯報(bào)”工作。

        這就像春運(yùn)一樣,是中國(guó)的另一種擁擠,一條權(quán)力路上、利益路上的擁擠。鐵路運(yùn)力有限,想買(mǎi)票的人實(shí)在太多,怎么辦呢?只好擁擠。于是,就有人走后門(mén)搞票,就有“黃牛黨”,票價(jià)之高讓人望而卻步。這不都是權(quán)力路上的真實(shí)寫(xiě)照嗎?有本事的不怕?lián)頂D,總能搶先送禮,找關(guān)系送禮,再高的門(mén)檻也能跨進(jìn)去,再貴的禮也送得起;沒(méi)本事的則求人無(wú)路,送禮無(wú)門(mén),擁擠著別人的擁擠,陪襯著自己的陪襯。

        極度擁擠的火車(chē),尤其是在春運(yùn)的時(shí)候,往往容易出事,因擁擠發(fā)生傷亡事故。同樣的事情,也發(fā)生在權(quán)力擁擠的地方,當(dāng)兩個(gè)或多個(gè)“長(zhǎng)”都要競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)權(quán)力職位時(shí),除擁擠著給更高的“長(zhǎng)”送禮外,更好的辦法就是除掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此,“官殺官”以確保自己的政治生命的極端的事情,也非少見(jiàn)。

        說(shuō)實(shí)話,并非乘客都喜歡拼了老命去擁擠,因?yàn)閾頂D并不是一件好事,于身于心于財(cái)于產(chǎn)都是一種負(fù)累,倘若除了火車(chē),還有方便快捷、安全舒服、物美價(jià)廉的交通工具,誰(shuí)愿意如此受罪擁擠呢?現(xiàn)實(shí)中,倘若“當(dāng)官”是一種“上選”,而別的途徑總不如當(dāng)官“吃香”,誰(shuí)都想去考公務(wù)員,這趟列車(chē)注定是要擁擠不堪的。另外,如若故意造成不“跑部”不能“錢(qián)進(jìn)”,不“跑官”不能“升官”,不“跑項(xiàng)目”不給“項(xiàng)目”等等,那就更加重了擁擠的程度。擁擠到一定的程度,想預(yù)防傷亡事故是很困難很困難的。于是我們看到,在權(quán)力擁擠的地方,貪污腐敗往往也多,隨便拔個(gè)蘿卜,就能帶出一大堆泥。(廖保平)

      【編輯:朱鵬英
      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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