民工流學(xué)生流齊至 成都雙流機(jī)場(chǎng)迎來(lái)客流高峰——中新網(wǎng)

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        民工流學(xué)生流齊至 成都雙流機(jī)場(chǎng)迎來(lái)客流高峰
      2009年02月05日 15:12 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)成都2月5日電(呂俊明 楊杰)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)今天在民工流和學(xué)生流齊涌之下,迎來(lái)了今年春運(yùn)以來(lái)第三次客流高峰,也是旅客進(jìn)出港人數(shù)最多的一次客流高峰。今天旅客吞吐量由春節(jié)大假末期的每天5.4萬(wàn)飆升至6.6萬(wàn)多人次,凈增了1.2萬(wàn)多人次,加班和包機(jī)飛行也有不同程度的增長(zhǎng)。

        據(jù)了解,此次客流高峰的航班起降架次雖不及前幾天的旅客過(guò)節(jié)返程高峰,每天約減少了10個(gè)航班以上,但因客源主要集中在部分熱點(diǎn)航線(xiàn)上,致使客座率迅速上升,甚至爆滿(mǎn),因而出現(xiàn)了航班減少而旅客人數(shù)增長(zhǎng)較多的現(xiàn)象。從出行旅客的構(gòu)成情況看,出港旅客中有近7成是外出務(wù)工人員,有的結(jié)伴而行,有的舉家外出。他們主要前往廣州、深圳、福建、上海、北京、海南、華北、華中和烏魯木齊等用工較為集中的城市和地區(qū),所以目前前往以上城市或地區(qū)的機(jī)票較為緊張,有的需等到第二或第三天后才能買(mǎi)到機(jī)票,幾乎是全價(jià),而每個(gè)航班的客座率都較高,一般都是滿(mǎn)載,加班和包機(jī)飛行也主要投放于以上熱點(diǎn)航線(xiàn),以滿(mǎn)足旅客出行需求。

        客流除外出務(wù)工人員外,學(xué)生流也占一定比例。此次客流高峰的客流以民工流和學(xué)生流為主,預(yù)計(jì)這次客流高峰將持續(xù)到正月十五以后結(jié)束。(完)

      【編輯:宋方燦
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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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