解放軍首次利用整列動(dòng)車組輸送成建制部隊(duì)——中新網(wǎng)

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        解放軍首次利用整列動(dòng)車組輸送成建制部隊(duì)
      2009年05月08日 11:31 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新社青島五月八日電 (張君龍 金永陟) 日前,當(dāng)滿載四百五十八人輕裝部隊(duì)的動(dòng)車由青島抵達(dá)目的地,這標(biāo)志著由濟(jì)南戰(zhàn)區(qū)組織的利用整列動(dòng)車組輸送成建制輕裝部隊(duì)組織實(shí)施完畢。此次活動(dòng)在解放軍尚屬首次,將為軍委、總部利用鐵路投送兵力提供決策依據(jù)。 

        記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,當(dāng)D55次動(dòng)車組剛停穩(wěn)在青島火車站十站臺(tái)時(shí),濟(jì)南軍區(qū)駐青島火車站軍代處主任張光明便及時(shí)與列車長(zhǎng)取得了聯(lián)系。從旅客下完車,到組織四百五十八名官兵順利登車僅用了兩分鐘;十六分鐘后,D55次動(dòng)車組變更車次為D56次,準(zhǔn)時(shí)駛離青島站。

        在寬敞整潔的動(dòng)車組車廂內(nèi),官兵們每人一個(gè)座位,攜行裝備整齊地碼放在兩旁的行李架上。駐濟(jì)南鐵水路軍代處軍代處主任左曉湖告訴記者:“三十年前我們?nèi)胛闀r(shí)坐的都是悶罐車,速度慢、空氣不流通,常常出現(xiàn)嚴(yán)重暈車反應(yīng),大大影響戰(zhàn)斗力;二十年前我接兵時(shí)乘坐的是綠皮車,雖然條件有所改善,可仍然在快速性和靈活性上受到制約;如今利用動(dòng)車組運(yùn)兵,既快捷又舒適,真正體現(xiàn)了軍交運(yùn)輸方式日新月異的變化!

        據(jù)知,軍事運(yùn)輸在動(dòng)車組的使用領(lǐng)域尚屬空白。本次專項(xiàng)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、駐濟(jì)南鐵水路軍代處副主任鳳德平表示,此次利用整列動(dòng)車組輸送部隊(duì),既是緊跟鐵路發(fā)展形勢(shì)、對(duì)其運(yùn)力的充分利用,又是對(duì)動(dòng)車組這種新型快速運(yùn)輸工具在軍交運(yùn)輸上的探索,也是提高戰(zhàn)略投送能力的實(shí)際舉措。(完)

      【編輯:謝宏鈺

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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