青島200輛出租車停運4天部分恢復營運——中新網

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        青島200輛出租車停運4天部分恢復營運
      2009年06月05日 08:14 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        從6月1日起,青島市經濟技術開發(fā)區(qū)200多輛出租車停運已4天。昨日下午,青島市交通局運管處一工作人員表示,經過他們努力,部分司機已恢復營運。

        路上幾乎看不到出租車

        當地市民說,最近幾天,開發(fā)區(qū)的路上幾乎看不到出租車,“上午有100多輛車集中停在開發(fā)區(qū)世貿商城的廣場上!

        “我們也不想這樣!弊蛉眨怀鲎廛囁緳C稱,該區(qū)200多輛出租車從6月1日開始停運,至昨日已有4天。這位司機說,引起停運的導火索是上個月底,青島市經濟技術開發(fā)區(qū)有關負責人公開披露,該區(qū)要再增加100輛出租車。

        的哥稱加車前未進行聽證

        據介紹,目前青島市經濟技術開發(fā)區(qū)共有三家出租車公司:開發(fā)區(qū)出租車公司、集力公司、海博公司,共有出租車315輛。此次停運的車主要是開發(fā)區(qū)出租車公司和集力公司的。

        集力公司一出租車司機反映,去年開發(fā)區(qū)就已增加了100輛出租車。而此次導致的哥們不滿的是,區(qū)政府公開宣布增加車輛,之前卻沒有進行過聽證和調研。

        據一名范姓出租車司機說,該區(qū)雖然面積很大,但是核心商業(yè)區(qū)只有三四平方公里,出租車的利潤很低。

        運管處稱一半車恢復營運

        昨日下午,記者致電青島市交通局運管處一王姓負責人,他表示對此事不便表態(tài)。

        該部門一工作人員稱,確實有一些出租車司機為了反映問題停運。昨日,經過他們做工作,一半以上的車輛已恢復了營運。(記者涂重航)

      【編輯:吳博
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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