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　　6月8日早8時(shí)許，成都，一輛8路空調(diào)車上傳來(lái)一聲尖叫，“有味道”。頓時(shí)五六十名乘客慌作一團(tuán)，尖叫聲四起，來(lái)不及從前門(mén)下車的人們?cè)议_(kāi)了窗戶，跳了下去……雖然事后被證明是鬧劇一場(chǎng)，但一個(gè)數(shù)字卻格外醒目：1分鐘不到，所有人都逃離了車廂。

　　時(shí)間回到5日8時(shí)許，車牌號(hào)為川A49567的9路公交車，在成都北三環(huán)川陜立交橋處發(fā)生燃燒事故，27人遇難，72人受傷。至昨日21時(shí)，18名危重傷員中，8人仍未脫離生命危險(xiǎn)。

　　調(diào)查組7日宣布，燃燒事件中有人攜帶汽油上車，不排除過(guò)失或故意引發(fā)燃燒。具體原因正在調(diào)查中。

　　“出事了”

　　“一團(tuán)火從車子左后方的發(fā)動(dòng)機(jī)那里噴到了地上。”公交車一下子就變成了火球

　　事故發(fā)生前，周健開(kāi)著403路公交車一直跟著川A49567，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。在爬橋的幾秒鐘，川A49567脫離了他的視線，“燒柴油的9路車要比燒天然氣的403路動(dòng)力強(qiáng)�！�

　　再次見(jiàn)到川A49567時(shí)，它已停了下來(lái)，車?yán)锼坪踉诿盁�。就在周健發(fā)愣時(shí)，“砰！一團(tuán)火從車子左后方的發(fā)動(dòng)機(jī)那里噴到了地上�！敝芙≌f(shuō)，9路車的火來(lái)得快，而且毫無(wú)征兆。

　　“停車，冒煙，悶響過(guò)后火苗像巖漿一樣躥了出來(lái)”，事發(fā)立交橋兩側(cè)的商販們說(shuō)，公交車的火來(lái)得很快，剛剛還好好的，不知怎么著，一下就變成了火球。

　　當(dāng)騎車的菜販鐘方順意識(shí)到出事時(shí)，9路車的頭部還沒(méi)有冒煙，白煙先是在尾部騰起，隨后由白變黑，海浪一般涌向車頭。鐘方順說(shuō)，起煙時(shí)公交車?yán)餂](méi)見(jiàn)到明火，車門(mén)緊閉。緊接著，車內(nèi)黑煙彌漫，慘叫不斷，“噼啪”的爆響間，不斷有“火人”嘶喊著從車?yán)锾映�，跌倒�?/p>

　　“快救人”

　　滿臉是血的男女正用頭撞玻璃。四面八方涌來(lái)的人開(kāi)始敲打玻璃，試圖救人

　　“救命”的嘶喊聲隨即傳來(lái)，鐘方順撿起磚頭，開(kāi)始砸車救人。

　　當(dāng)周健停下403路讓乘客下車時(shí)，9路車的車廂內(nèi)已經(jīng)冒出了濃煙。周健馬上沖到9路車的右側(cè)，映入他眼簾的是：乘客從車窗里嘶喊著向外鉆；密閉的車窗背后，滿臉是血的男女正用頭撞玻璃；四面八方涌來(lái)的人開(kāi)始敲打玻璃，試圖救人。就在玻璃被敲碎的一瞬間，火裹挾著黑煙從車身內(nèi)部騰起。據(jù)報(bào)道，周健用撬棍砸碎車玻璃后拖出來(lái)兩個(gè)人。此后，火勢(shì)就大得他沒(méi)法接近了。

　　兩分鐘后，還想從窗子里向外揪人的鐘方順被人拽走。那時(shí)，9路車已經(jīng)燃燒成一個(gè)碩大的火把。留在鐘方順腦中的最后一幕是：一位被卡在后門(mén)縫的男人邊喊“救我”、“救我”，邊變成火人。

　　消防隊(duì)員趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，從車內(nèi)救人已無(wú)可能。參與救援的隊(duì)員說(shuō)，火被撲滅后，一名消防戰(zhàn)士失聲痛哭，在他面前是一摞摞被燒黑的尸體。

　　死亡27人、受傷72人，這是成都公交57年歷史上最嚴(yán)重的一次災(zāi)難。

　　事后，參與救人的鐘方順成為新聞人物。面對(duì)持續(xù)的采訪，他已不大愿說(shuō)起救人的故事，只是不停問(wèn)：“那火是咋起來(lái)的？”

　　“汽油味”

　　一位少年“聞到汽油味”就跳車。與此同時(shí)，車后一位女士稱“停車，有汽油味”

　　事后，官方調(diào)查后宣布有人攜帶汽油上車。與此相佐證的是，燃燒前的確有人聞到了汽油味。

　　尚未停車、起火就跳車的少年陳傳文，在事故中未被燒傷。8日，病房?jī)?nèi)，兩名便衣刑警正給他與同學(xué)做筆錄。

　　當(dāng)日，陳傳文與3名同學(xué)坐在最后一排。同學(xué)張宏偉曾表示，“最后一排通風(fēng)，而且沒(méi)有前面那么擠�！�

　　“跳車是因?yàn)槁劦搅似�油味�！标悅魑恼f(shuō)，4人分別從車窗跳出，最后跳車的是張宏偉，胳膊被火灼傷。“也就比他們(陳傳文)晚五六秒�！睆埡陚フf(shuō)，跳車幾乎是下意識(shí)的，主要是看見(jiàn)伙伴們都跳了出去。

　　張宏偉描述了跳車前車廂里的景象：“火從地板上燒起，是從后往前燒，不是撲著我們的面。一個(gè)同學(xué)沒(méi)跳出去，好像是汽車剎車時(shí)，被擠在座位上�！�

　　陳傳文跳車時(shí)曾大喊“有液體灑了”。與之對(duì)應(yīng)的是，車后面?zhèn)鱽?lái)一位女士的聲音“停車，有汽油味�！闭驹谲噹�前部的蘭治瓊聽(tīng)到呼喊后看見(jiàn)，公交司機(jī)做了一連串動(dòng)作———?jiǎng)x車、回頭、拍開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)，順著車窗跳車。

　　“司機(jī)跳，我就跟著跳了�！碧m治瓊說(shuō)，跳車前車廂里是白煙，跳車時(shí)往后瞥了一眼，煙已由白變黑。

　　44歲的陶守良也站在公交車的中前部。他意識(shí)到“出事”是在擁擠過(guò)后的一聲悶響。車子猛地一挺，大家就擠在一起。隨后一聲悶響，緊接著黑煙從后向前涌，“我告訴婆娘，蹲著跑，那時(shí)前面的地板上還沒(méi)起火�！�

　　陶守良、鐘方順、張宏偉三人的回憶加在一起，出現(xiàn)了交叉印證———?jiǎng)x車、擁擠、火從地面燃起由后向前燒。