- 西南首條高速鐵路通車 重慶到成都只需2小時48分
記者昨日從有關(guān)方面獲悉，當天零時，達成鐵路復線全線通車，這是西南地區(qū)第一條投入使用的高速鐵路。通車后，重慶至成都的客運列車運行時間縮短至2小時48分；萬州至成都的客運列車運行時間也縮短1個多小時。
據(jù)悉，達成復線工程是我國鐵路干線滬漢蓉大通道的一部分，于2005年6月開建，全程368公里，全線電氣化運行。其中，東段增建二線，設計時速160公里；西段新建雙線，設計時速200公里。通車后的達成鐵路復線相當于“雙向兩車道”，運力將成倍提升、車速也將提高。其中，成都至萬州的K9496/3次列車，運行時間從9小時06分縮短到7小時59分；成都至達州時間縮短至5小時03分。同時由此線至華中、華東的時間也大大縮短。
隨著達成復線通車，成渝城際列車也將迎來一次大提速，3對“藍箭號”動車組通行時間縮短到2小時48分，比原來的時間節(jié)約近1小時；3對普通雙層空調(diào)列車通行時間也壓縮到3小時31分。成渝城際列車的具體線路是：從重慶至遂寧后，走大英東，經(jīng)達成復線至成都。
另外，重慶火車站提醒市民，即日起在沙坪壩火車站�？康目蛙噷⒂稍瓉淼�12趟減為3趟，分別是：重慶-達州5608次、重慶-昭通K9402次、達州-重慶5607次。 記者 易守華
【編輯:吳博】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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