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　　遼寧省遼陽市宏偉區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長年車補7.6萬元近期在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。近日記者在遼陽市了解到，作為遼陽市第一個進行車改的縣區(qū)，弓長嶺區(qū)委書記和區(qū)長從2008年4月開始，就已經(jīng)開始享受一年8萬的車補待遇了。

　　記者在2008年4月下發(fā)的中共弓長嶺區(qū)委 、弓長嶺區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)《弓長嶺區(qū)公務用車改革實施方案(試行)》的通知上看到，區(qū)級領(lǐng)導車補發(fā)放標準為，區(qū)委、區(qū)政府正職8萬元／年，區(qū)人大、區(qū)政協(xié)正職6.5萬元／年，區(qū)委、區(qū)政府副職及其他區(qū)委常委5萬元／年，區(qū)人大、區(qū)政協(xié)副職4.5萬元／年，享受副縣級待遇的領(lǐng)導、區(qū)長助理4萬元／年。

　　宏偉區(qū)的車改方案之所以引起爭議，黨政一把手7.6萬的數(shù)額是最大焦點，而比7.6萬更高的8萬車補，在弓長嶺區(qū)已實施一年。

　　記者采訪中發(fā)現(xiàn)，這個曾在全國性會議上介紹過車改經(jīng)驗的區(qū)，在經(jīng)驗材料中并沒有提及車補標準，一些宣傳材料中也只明確提及了科級干部的補貼標準，最高為每年2.6萬，而對縣區(qū)級別的車補標準都沒有明確介紹。

　　對于8萬車補是高是低，弓長嶺區(qū)并沒有做出正面回應，區(qū)委宣傳部的負責人只是表示，車改之后確實比以前省錢了。

　　弓長嶺區(qū)委宣傳部為記者提供了一份2009年3月這個區(qū)在全國經(jīng)濟體制改革會議上介紹車改經(jīng)驗的發(fā)言材料，材料上介紹，人口10萬人的弓長嶺區(qū)車改之前，公車支出占正常辦公經(jīng)費的70%，車改第一年，綜合節(jié)支320萬元，改革受益面從車改前的97人直接受益，擴大到1218人受益。

　　遼陽市宏偉區(qū)主管車改工作的常務副區(qū)長宿奎勛說，他們制定的車改方案是依照兄弟縣區(qū)的經(jīng)驗而成的。由于宏偉區(qū)比弓長嶺區(qū)距離遼陽市區(qū)距離近20公里，所以宏偉區(qū)各級公務人員的車補也比弓長嶺區(qū)相應減少5%。他認為，車改作為探索性的改革，在全國沒有成型經(jīng)驗可以借鑒的情況下，只能在實踐中摸索，如果定的不合理可以及時調(diào)整。(記者于力、李錚）