北京建25公路綜合檢查站“一站式”檢查進京車輛——中新網

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        北京建25公路綜合檢查站“一站式”檢查進京車輛
      2009年09月03日 15:13 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網北京9月3日電 (杜燕 李毓)北京市斥資4.6億元建設的25處公路綜合檢查站于8月31日完工,今日全面啟動運營。

        北京市交通委表示,綜合檢查站建成運營后,進京車輛將在檢查站“一站式”接受治超辦、路政、環(huán)保等部門的聯合執(zhí)法檢查,每個檢查站均采取分級、分類規(guī)劃設計的方案。

        綜合檢查站將采用兩種方式攔車進站:一種是高速公路和高等級公路綜合檢查站,需要全部車輛客貨分流減速進站,根據指示標志需要檢查的車輛接受檢查,不需檢查的車輛快速駛出檢查站;一種是較低等級的公路綜合檢查站,由公安及協管人員在公路上攔車,需要檢查的車輛進站檢查,不需檢查的車輛快速通過。這樣既滿足進京檢查的需要,又實現了節(jié)約、集約利用土地資源的要求。

        北京市交通委3日表示,這25處綜合檢查站是第一批在北京市主要道路上建成的站點,今年還將開工建設15處綜合檢查站。

        據悉,公路綜合檢查站設置于北京市各主要國、市道市界處車輛進出北京時的公路一側,大多在進京方向,有少量也設置在出京方向,包含治超、公安、交管、路政、運政、環(huán)保、動檢、林業(yè)八種職能,并由相應八個執(zhí)法部門聯合執(zhí)法。具體包括綜合樓、綜合服務大廳、檢查場、卸載場、停車場和各種檢查設施,供進出北京市各職能部門進行治安檢查、辦理進京證、治理超載超限、衛(wèi)生防疫、木材、車輛尾氣等檢查。

        北京市交通委表示,根據規(guī)劃,北京市需建設46處公路綜合檢查站,分布在十個遠郊區(qū)縣。其中,34處在現有道路建設,12處隨規(guī)劃道路建設。北京在今年還將開工建設15處綜合檢查站,計劃于明年8月底建成,同時還有6處綜合檢查站將隨所在道路同步建設。建成后的46處綜合檢查站將真正形成首都的“護城河”,為首都的長治久安做出貢獻。

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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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