晉陜神盤公路堵車調(diào)查:270公里設(shè)十余收費(fèi)關(guān)卡——中新網(wǎng)

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        晉陜神盤公路堵車調(diào)查:270公里設(shè)十余收費(fèi)關(guān)卡
      2009年10月22日 00:39 來(lái)源:中央電視臺(tái)-經(jīng)濟(jì)半小時(shí) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        以下為中央電視臺(tái)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》2009年10月21日節(jié)目文字實(shí)錄:

        神盤公路堵車調(diào)查:270公里收費(fèi)檢查關(guān)卡多達(dá)十幾個(gè)

        歡迎收看經(jīng)濟(jì)半小時(shí),在開始今天的節(jié)目前,我給大家念一首詩(shī),天天大堵塞,幾十公里長(zhǎng),通暢大道成天塹,誰(shuí)人知暖涼,三季皆可過(guò),惟怕冬季長(zhǎng),漫漫長(zhǎng)夜怎熬過(guò),車?yán)淙烁鼪觥?

        漫漫長(zhǎng)夜怎熬過(guò),車?yán)淙烁鼪,這首詩(shī)有點(diǎn)凄涼呀,誰(shuí)寫的?

        這是一位姓王的貨車司機(jī)10月13號(hào)發(fā)給我們的,這位司機(jī)說(shuō),他是凌晨五點(diǎn),堵在山西興縣到陜西神木縣的黃河大橋上時(shí)寫的,也就是在那幾天,已經(jīng)有媒體報(bào)道說(shuō),在陜西和山西交界處,忻黑線煤運(yùn)大通道,也就是忻州到黑峪口這條公路上,出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間、大面積的堵車,經(jīng)常一堵就是幾十公里。

        在接到這位司機(jī)發(fā)來(lái)的信息后,我們的記者袁柏欣就連夜趕到了堵車地點(diǎn),我們來(lái)看看他的報(bào)道。

        公路開通六年多,司機(jī)稱堵車已經(jīng)堵到不著急

        (10月14日 凌晨2點(diǎn) 山西省興縣)

        10月14號(hào)凌晨?jī)牲c(diǎn),記者趕到了山西省興縣,興縣位于山西省西部,忻黑線的最西端黑峪口就在縣境內(nèi),西隔黃河與陜西省神木縣相鄰,是神木縣煤炭東運(yùn)最便捷的通道,也是堵車最嚴(yán)重的地方。一進(jìn)入興縣境內(nèi),公路上的車輛很快多了起來(lái),快到興縣縣城時(shí),車輛已經(jīng)在公路一側(cè)排成了浩浩蕩蕩的長(zhǎng)龍,這些遠(yuǎn)處的微光就是貨車的尾燈光。經(jīng)過(guò)興縣縣城,進(jìn)入興縣至神木路段后,公路兩側(cè)全排滿了車輛,這位貨車司機(jī)只有側(cè)著身子,記者乘坐的車輛才能勉強(qiáng)通過(guò)。經(jīng)過(guò)興縣蔡家崖鄉(xiāng)后,公路兩側(cè)已經(jīng)被徹底堵死。

        司機(jī):“我們47公里我們走了10個(gè)小時(shí),47公里!

        司機(jī):“60、70公里。”

        記者:“堵了多長(zhǎng)時(shí)間?”

        司機(jī):“一天了嘛。”

        記者:“足足走了一天,這種情況多嗎?”

        司機(jī):“哎呀,每天,基本每天就是這樣。”

        司機(jī):“反正就是從今天下午三點(diǎn)至現(xiàn)在,從神木剛來(lái)到這兒!

        記者:“走了有多遠(yuǎn)的路?”

        司機(jī):“不到60公里。”

        記者:“不到60公里,下午三點(diǎn)?昨天下午三點(diǎn)么?到現(xiàn)在,12個(gè)小時(shí)走了60公里?這個(gè)速度是快的還是慢的?”

        司機(jī):“不快不慢!

        記者:“這個(gè)跟平時(shí)比啊,平時(shí)不也堵車嘛,這個(gè)速度算是最慢的嗎?”

        司機(jī):“稍微還快一點(diǎn)。”

        記者:“還快一點(diǎn)還有更慢的時(shí)候,最慢能慢到什么地步?”

        司機(jī):“最慢就是堵像這一晚上,一白天一晚上,24個(gè)小時(shí)。”

        記者:“就在原地不動(dòng)?”

        司機(jī):“嗯!

        (10月14號(hào)上午8點(diǎn) 陜西省神木縣)

        10月14號(hào)上午8點(diǎn),在當(dāng)?shù)亟痪块T的幫助下,記者用了五個(gè)小時(shí),才通過(guò)了從興縣到神木縣的最后二十公里路程,到達(dá)了興神黃河大橋。橋上排滿了大型載重貨車,極其緩慢地通行著。站在橋上,記者能明顯地感受到橋面的顫動(dòng)。過(guò)了黃河大橋,進(jìn)入陜西省神木縣,擁堵依然在繼續(xù)。但通過(guò)鏡頭可以看出,通往陜西方向的一側(cè)已經(jīng)是暢通無(wú)阻,堵車全部集中在通向山西的另一側(cè)。從附近的山坡上望去,車隊(duì)組成的長(zhǎng)龍一望無(wú)際,司機(jī)們百無(wú)恥賴地在路邊等待著。不斷地有附近村民在車隊(duì)旁經(jīng)過(guò),向司機(jī)們兜售著方便食品,一碗方便面在這里賣到了五元錢。在記者將近半個(gè)小時(shí)的拍攝過(guò)程中,車龍基本是在原地一動(dòng)不動(dòng)。

        記者:“這一路走了多長(zhǎng)時(shí)間了?”

        司機(jī):“27個(gè)小時(shí)了吧!

        記者:“你從哪兒到的這兒?”

        司機(jī):“從神木。”

        記者:“從神木到這兒有多少公里?”

        司機(jī):“估計(jì)70多公里吧。”

        司機(jī)們說(shuō),在這條路上,只能是一米一米地向前挪動(dòng),由于不能長(zhǎng)時(shí)間離開車輛,司機(jī)們大多是吃碗方便面,或者在車上吃口隨身帶的干糧。

        這是他們的床鋪,吃飯、休息都是在駕駛室內(nèi)狹小的空間進(jìn)行。

        記者拍攝時(shí)所在的地點(diǎn)距黃河大橋有十多公里,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)工作人員告訴記者,從黃河大橋向神木縣境內(nèi),貨車已經(jīng)堵了有四十公里。

        記者:“40公里是不是破紀(jì)錄了?”

        陜西省神木縣侯川超限檢查站副站長(zhǎng)崔耀華:“不破紀(jì)錄,8月13號(hào)大概是70多公里,不算破紀(jì)錄!

        (10月15號(hào) 山西省興縣 嵐縣)

        10月15號(hào),在當(dāng)?shù)馗鞑块T的疏導(dǎo)下,忻黑線堵車狀況已有所緩解,這是記者從呂梁山上拍攝的畫面,貨車已經(jīng)能夠正常有序通行。然而,到了15號(hào)夜間,交通狀況又開始惡化起來(lái),從呂梁山頂望去,盤山道上又堆滿了車輛,這些光點(diǎn)就是汽車的燈光。有消息說(shuō),這次堵車從黃河大橋一直堵到了嵐縣縣城,斷斷續(xù)續(xù)堵塞了將近80多公里。

        (10月16號(hào) 山西省興縣 嵐縣 靜樂(lè)縣 忻州市)

        10月16號(hào),記者經(jīng)興縣、嵐縣、靜樂(lè)縣、忻州市返回北京,一路上,忻黑線上到處都能看到這樣的車隊(duì)長(zhǎng)龍,只不過(guò)變得時(shí)斷時(shí)續(xù)。記者注意到,在這些司機(jī)的臉上,已經(jīng)看不到焦急的表情。

        記者:“著不著急?”

        司機(jī):“不著急,著急啥!

        記者:“怎么不著急呢?”

        司機(jī):“堵車走不了!

        記者:“你都已經(jīng)不著急了!

        司機(jī):“著急也沒(méi)辦法!

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