交通部官員詳解國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則——中新網(wǎng)

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        交通部官員詳解國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則
      2009年11月18日 11:36 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

       

          2008年10月22日,新的高速公路標(biāo)示在G30(原連霍高速)河南段正在進(jìn)行更換。 中新社發(fā) 慎重 攝

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        中新網(wǎng)11月18日電 在今日召開的國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)實(shí)施工作專題新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部公路局副局長成平表示,新的出口編號(hào)采用里程樁整數(shù)值表示,當(dāng)樁號(hào)值超過千位時(shí),編號(hào)使用后三位。

        據(jù)成平介紹,《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》簡稱為“7918網(wǎng)”,由7條首都放射線、9條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線組成!秶腋咚俟肪W(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》充分體現(xiàn)了“7918網(wǎng)”的編排架構(gòu),包括以下幾方面主要內(nèi)容:

        一是路線名稱使用路線起、終點(diǎn)縣級(jí)以上行政區(qū)地名。國家高速公路路線名稱由路線起、終點(diǎn)地名加連接符“—”組成,路線簡稱由起終點(diǎn)地名的首位漢字組合表示,也可以采用起訖點(diǎn)城市或所在省(區(qū)、市)的簡稱表示。例如,“北京-哈爾濱高速公路”,簡稱為“京哈高速”。

        二是國家高速公路的阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)采用1位、2位和4位數(shù),并與一般國道相區(qū)別。國家高速公路網(wǎng)路線編號(hào)采用字母標(biāo)識(shí)符和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。由于國家高速公路屬于國道網(wǎng)的一部分,因此字母標(biāo)識(shí)符仍然采用漢語拼音“G”,與一般國道一致。國家高速公路編號(hào)與一般國道編號(hào)的區(qū)別主要體現(xiàn)在數(shù)字位數(shù)上,F(xiàn)行的國道編號(hào)是3位數(shù),國家高速公路的編號(hào)采用1位、2位和4位數(shù),其中:首都放射線采用1位數(shù),如京哈高速(北京-哈爾濱高速)編號(hào)為“G1”;縱線和橫線采用2位數(shù),如沈海高速(沈陽-?诟咚)為“G15”,青銀高速(青島-銀川高速)為“G20”;城市繞城環(huán)線和聯(lián)絡(luò)線采用4位數(shù)編號(hào)。

        三是數(shù)字編號(hào)的特征有律可循。首都放射線編號(hào)為1位數(shù),由正北方向開始按順時(shí)針方向升序編排,編號(hào)區(qū)間為1~9。縱向路線編號(hào)為2位奇數(shù),由東向西升序編排,編號(hào)區(qū)間為11~89。橫向路線編號(hào)為2位偶數(shù),由北向南升序編排,編號(hào)區(qū)間為10~90。

        四是建立新的互通立交出口編號(hào)。新的出口編號(hào)采用里程樁整數(shù)值表示,當(dāng)樁號(hào)值超過千位時(shí),編號(hào)使用后三位。需要說明的是,國家高速公路的里程樁號(hào)將與普通國道一樣,全國統(tǒng)排。采用出口編號(hào)與里程樁相結(jié)合的方式,它的好處在于不僅能避免新增互通立交帶來的出口編號(hào)重復(fù)問題,又能給出行者告知更多的服務(wù)信息。出行者可以根據(jù)目的地出口的編號(hào)數(shù),并結(jié)合里程牌,能夠自己估算出當(dāng)前行車位置距離目的出口的距離。

        五是對(duì)地方高速公路網(wǎng)的命名和編號(hào)給出了指導(dǎo)意見。其命名和編號(hào)規(guī)則原則上與國家高速公路網(wǎng)的命名和編號(hào)規(guī)則保持一致,其編號(hào)的字母標(biāo)識(shí)符采用漢語拼音“S”表示。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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