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- 滬渝高速實(shí)現(xiàn)全線貫通 從重慶駕車17小時(shí)到上海
中新社宜昌一月十八日電 (劉良偉 郭曉瑩 上官純青)十八日，滬渝高速(G50)滬蓉西段最后一道難關(guān)——龍?zhí)端淼雷缶�建成通車，這標(biāo)志著滬渝高速實(shí)現(xiàn)了全線暢通，通過(guò)這條路，從重慶主城開車到武漢八小時(shí)，到上海也只需要十七小時(shí)。
滬渝高速滬蓉西段東起湖北宜昌，西至與重慶交界的恩施利川魚泉口，穿越被稱為“工程禁區(qū)”的武陵山區(qū)，全長(zhǎng)三百二十公里，歷時(shí)八年修建，耗資二百零四億元人民幣，也是中國(guó)施工難度最大的高速公路之一。該路的修建結(jié)束了鄂西沒有高速公路的歷史，打通了中國(guó)東西部通道，極大地改變了鄂西乃至整個(gè)西部地區(qū)的交通狀況。
滬渝高速公路，標(biāo)號(hào)G50，是中國(guó)高速公路路網(wǎng)中一條重要的橫線，起于上海，途經(jīng)浙江、安徽、湖北，最后到重慶主城，全程一千七百六十八公里。(完)
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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