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- 吳建民：北京建設(shè)“世界城市”應(yīng)走低碳經(jīng)濟(jì)之路
中新網(wǎng)1月26日電 中國(guó)前任駐法國(guó)大使、國(guó)際展覽局名譽(yù)主席吳建民日前在做客北京電視臺(tái)《天下天天談》節(jié)目時(shí)表示，北京的世界城市建設(shè)應(yīng)走低碳經(jīng)濟(jì)之路，要增加清潔能源的使用，對(duì)汽車排放要嚴(yán)加限制。
吳建民指出，低碳經(jīng)濟(jì)是必由之路。1994年至今，北京的汽車已由幾十萬(wàn)輛增至400萬(wàn)輛，而且每個(gè)月增加一萬(wàn)輛。北京市的建設(shè)應(yīng)走低碳經(jīng)濟(jì)，要增加清潔能源的使用，對(duì)汽車的排放一定要嚴(yán)加限制。當(dāng)前北京空氣污染源主要是汽車尾氣，所以低碳經(jīng)濟(jì)是必由之路。
吳建民表示，小汽車增加是一個(gè)大的趨勢(shì)，全世界的城市開始都是靠小汽車，后來(lái)才走向了公交優(yōu)先這一步。北京目前四百萬(wàn)輛汽車已相當(dāng)擁擠，總是有一個(gè)限制的，這個(gè)必須要考慮到。
吳建民指出，公交地鐵的方便將促使人們就不開汽車而選擇地鐵。目前北京地鐵正在高速發(fā)展，到了2012年，北京地鐵的里程會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
1月25日上午，北京市市長(zhǎng)郭金龍代表市政府向大會(huì)報(bào)告政府工作，報(bào)告提出“著眼建設(shè)世界城市”，這也成為2010年政府工作報(bào)告的一個(gè)新亮點(diǎn)。
手機(jī)登陸中新網(wǎng) 隨時(shí)隨地知天下【編輯:鄧永勝】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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