重慶市長(zhǎng)乘坐大卡車考察 稱四周無(wú)遮擋視角更全面——中新網(wǎng)

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        重慶市長(zhǎng)乘坐大卡車考察 稱四周無(wú)遮擋視角更全面
      2010年02月23日 10:39 來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
          昨日,黃奇帆等市領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人乘坐大卡車考察主城主干道綜合整治改造項(xiàng)目。 記者 萬(wàn) 難 攝
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        主城區(qū)主干道綜合整治今年將全面打響。春節(jié)剛過(guò),21日至22日,重慶市領(lǐng)導(dǎo)黃奇帆、馬正其、謝小軍、周慕冰、劉學(xué)普、凌月明對(duì)綜合整治改造項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地考察。黃奇帆指出,要通過(guò)改造主城老街區(qū),進(jìn)一步提升城市形象,提高城市品質(zhì),給人刮目相看的視覺效果。

        乘坐大卡車考察,四周無(wú)遮擋,視角更全面

        今年,主城九區(qū)和北部新區(qū)將全面啟動(dòng)12條線路17段主干道綜合整治項(xiàng)目,總長(zhǎng)25.6公里。主干道綜合整治包括五方面內(nèi)容:房屋立面、架空線下地、市政設(shè)施、綠化和店招廣告整治。出發(fā)前,黃奇帆考慮到考察內(nèi)容主要集中在街道兩側(cè),如果按常規(guī)乘坐中型客車考察,由于車窗限制,視角會(huì)受限,勢(shì)必影響考察的直觀效果,因此他要求乘坐視野更開闊的車輛進(jìn)行考察。

        21日,市政府辦公廳安排大巴車作考察車輛。從實(shí)際效果看,大巴車的車窗比中型客車大,視野更開闊,但在考察一些高層建筑的立面整治情況時(shí),仍然有局限。22日,根據(jù)黃奇帆的要求,大巴車換成了四周無(wú)遮擋的大卡車,這樣視角全方位不受限,一覽無(wú)余,更便于考察。昨日春寒料峭,市領(lǐng)導(dǎo)們坐在大卡車的貨廂上,頂著寒風(fēng),開始了考察。

        建筑立面改造要注意色彩協(xié)調(diào)統(tǒng)一,設(shè)計(jì)要體現(xiàn)格調(diào)品位

        從考察情況看,一些路段已先期進(jìn)行整治,效果初顯。渝中區(qū)中山四路通過(guò)拆危改造,意在打造陪都文化特色街區(qū),部分建筑經(jīng)過(guò)青磚立面改造,建筑品位明顯提升。黃奇帆提醒該區(qū)負(fù)責(zé)人,臨街商業(yè)門面改造后,要注意適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài),提檔升級(jí)。

        南岸區(qū)轉(zhuǎn)盤樞紐工程接近尾聲,步行街綠化已然成型,萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)和艾美酒店已開門營(yíng)業(yè),區(qū)里正著手研究對(duì)步行街另一側(cè)的老建筑進(jìn)行立面綜合整治,使其與街對(duì)面的現(xiàn)代化建筑相匹配。黃奇帆叮囑該區(qū)負(fù)責(zé)人,商圈硬件起來(lái)了,下一步關(guān)鍵是要豐富完善商業(yè)業(yè)態(tài),以解放碑、觀音橋商圈為趕超標(biāo)桿,大力集聚商務(wù)功能,爭(zhēng)取成為主城又一人氣興旺的商圈。

        主城各區(qū)對(duì)今年要整治的主干道,都亮出了各自精心準(zhǔn)備的改造設(shè)計(jì)方案。黃奇帆認(rèn)為,總體效果都不錯(cuò),但要注意色彩的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,切忌五花八門,建筑設(shè)計(jì)要體現(xiàn)格調(diào)品位。

        用兩三年時(shí)間對(duì)老街區(qū)進(jìn)行環(huán)境綜合整治,達(dá)到脫胎換骨的效果

        黃奇帆說(shuō),主城是重慶建設(shè)國(guó)家五大中心城市、城市化建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng),重慶的城市風(fēng)貌、城市形象、城市規(guī)模、城市功能,都主要通過(guò)主城來(lái)體現(xiàn)。對(duì)主城而言,城市化建設(shè)面臨五大任務(wù):一是要加快完成危舊房拆遷和城中村改造任務(wù);二是要搞好兩江四岸400公里岸線的景觀,把兩江四岸打造成城市風(fēng)貌的集中展示區(qū);三是建設(shè)好一環(huán)與二環(huán)之間的基礎(chǔ)設(shè)施,形成城市建設(shè)的大骨架;四是要建設(shè)好一環(huán)與二環(huán)之間的居民小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、文化和商業(yè)配套等市政設(shè)施;五是對(duì)歷史形成的27條老街區(qū)進(jìn)行綜合整治改造。前面四項(xiàng)任務(wù)都是以10年時(shí)間為坐標(biāo),只有第五項(xiàng)任務(wù),需要我們用兩三年時(shí)間打攻堅(jiān)戰(zhàn),通過(guò)對(duì)老街區(qū)環(huán)境綜合整治,達(dá)到脫胎換骨的效果,令人耳目一新。

        今后,城市廣告要一個(gè)街區(qū)一個(gè)街區(qū)進(jìn)行整體設(shè)計(jì),不能各自為政

        黃奇帆說(shuō),改造老街區(qū),不是簡(jiǎn)單地為了面子,涂脂抹粉,不是搞形象工程,而是為了提升城市的品位,表現(xiàn)城市的建筑風(fēng)格,展現(xiàn)重慶作為大都市的城市風(fēng)貌。重慶在前一階段大規(guī)模拆危的基礎(chǔ)上,再對(duì)老街區(qū)進(jìn)行改造升級(jí),會(huì)產(chǎn)生讓人刮目相看的視覺效果,城市形象將大為改觀。

        黃奇帆說(shuō),考察中看到,城市主干道兩側(cè),還有不少“蜘蛛網(wǎng)”似的管線。隨著城市的發(fā)展,不論是從安全角度考慮,還是從城市規(guī)范建設(shè)、景觀效果考慮,這些管網(wǎng)都必須下地。不少沿街建筑的外立面,外形陳舊,空調(diào)凌亂,需要用現(xiàn)代建筑理念對(duì)其進(jìn)行立面改造,提升建筑的格調(diào)品位。城市廣告也顯得雜亂無(wú)章,到處亂貼亂掛。全市有2000多家廣告公司在搞城市廣告,而整個(gè)巴黎市的廣告只交給五六家廣告公司。今后,城市廣告要一個(gè)街區(qū)一個(gè)街區(qū)進(jìn)行整體設(shè)計(jì),不能各自為政,要上檔次有水準(zhǔn)。此外,人行道鋪設(shè)、街頭綠化、人行護(hù)欄等,都要講究藝術(shù)品位,體現(xiàn)文化內(nèi)涵。

        當(dāng)場(chǎng)拍板:今年動(dòng)工,將機(jī)場(chǎng)路拓寬成6車道

        考察中,市領(lǐng)導(dǎo)還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公。機(jī)場(chǎng)路上,車流量已基本飽合。江北機(jī)場(chǎng)客流量每年以四五百萬(wàn)人次的幅度遞增,目前4車道的機(jī)場(chǎng)路顯然已不能適應(yīng)需求。盡管今年我市將開工新修一條機(jī)場(chǎng)專用道,但要耗時(shí)幾年,拓寬現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)路成當(dāng)務(wù)之急。黃奇帆當(dāng)場(chǎng)拍板:今年動(dòng)工,將機(jī)場(chǎng)路拓寬成6車道,緩解機(jī)場(chǎng)交通壓力。

        同時(shí),鑒于主城進(jìn)入外環(huán)時(shí)代,機(jī)場(chǎng)路已從高速路轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘锌焖俑傻溃S奇帆要求相關(guān)部門對(duì)機(jī)場(chǎng)路要按照城市快速干道的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理,路燈、隔離帶、兩側(cè)人行道都要按此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)和修改。

        菜九路通車后,沿線原先被遮蓋的大片危舊房屋暴露出來(lái),嚴(yán)重影響濱江景觀。得知這些危舊房沒有納入最近三年的危舊房改造計(jì)劃,黃奇帆當(dāng)即要求將這片危舊房作為特例納入改造計(jì)劃,有關(guān)方面盡快制定拆遷方案,年內(nèi)啟動(dòng)。

        在主城的一些重要地塊,開發(fā)商拿地后長(zhǎng)期不開發(fā),一直閑置,既浪費(fèi)土地資源,也影響市容市貌。市領(lǐng)導(dǎo)就此達(dá)成共識(shí),政府要采取措施對(duì)其進(jìn)行盤活利用。(記者 商宇)

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      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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