民航局:3個月內(nèi)使青海玉樹機場具備夜航能力 ——中新網(wǎng)

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        民航局:3個月內(nèi)使青海玉樹機場具備夜航能力
      2010年04月21日 14:57 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)4月21日電 據(jù)民航局網(wǎng)站消息,4月18日,民航局局長李家祥赴青海玉樹機場對民航抗震救災(zāi)工作進行現(xiàn)場指導(dǎo)。李家祥指出,要在3個月之內(nèi)使玉樹機場具備夜航能力,以解決災(zāi)區(qū)重建階段的應(yīng)急問題和夜間貨物運輸問題,從而提高機場的容量。

        李家祥指出,抗震救災(zāi)大致分為三個階段:一是救人,二是安置,三是重建。民航作為保障協(xié)調(diào)單位,特別要注意把握抗震救災(zāi)不同時期工作態(tài)勢的變化,及時根據(jù)黨中央、國務(wù)院的部署以及災(zāi)區(qū)的需要協(xié)調(diào)組織好航空運輸工作。

        李家祥局長對于民航抗震救災(zāi)后續(xù)工作提出了五項具體要求。第一是確保航空安全,用持續(xù)安全保證救災(zāi)工作的順利進行。只有航空安全得到保證,救災(zāi)工作才能順利。

        第二是要繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、顧全大局的精神。民航系統(tǒng)有一個好的傳統(tǒng),一旦發(fā)生重大事情,整個民航就是一盤棋,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。要繼續(xù)發(fā)揚這種作風,保證各項救災(zāi)任務(wù)的完成。

        第三要合理調(diào)配各種力量,統(tǒng)一協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系,使整個救災(zāi)工作順暢有序。民航西北管理局和青海監(jiān)管局要積極主動地了解機場、航空公司、空管以及其他保障單位的總體情況,做好與青海省委、省政府等有關(guān)方面的溝通。只有情況掌握得細,總體協(xié)調(diào)有力,救災(zāi)工作才能更有序、更有效。

        第四要關(guān)愛好員工,保證精力。在抗震救災(zāi)最繁忙的階段,民航鼓勵員工發(fā)揚關(guān)鍵時刻敢拼能上的作風。但隨著救災(zāi)工作的進一步深入,人員力量要進行適當?shù)恼{(diào)整,人員和運力要根據(jù)需要配置,做到科學(xué)合理。民航局將撥出部分款項給大家,為參與抗震救災(zāi)工作的員工提供后勤保障。員工很辛苦,要保證體力和精力。民航各保障單位要把這些保障措施真正落實到員工身上。

        第五要加大工作力度,圍繞后續(xù)災(zāi)區(qū)群眾安置、重建,做好保障工作。中央對重建將會有總體部署,民航系統(tǒng)也要積極籌劃。根據(jù)目前的救災(zāi)情況來看,民航還有兩方面工作需要強化。一是玉樹機場的夜航燈光設(shè)施要跟上,以提高保障能力。西北管理局和西部機場集團要很好地謀劃,在3個月之內(nèi)使玉樹機場具備夜航能力,以解決災(zāi)區(qū)重建階段的應(yīng)急問題和夜間貨物運輸問題,從而提高機場的容量。二是要對在這次地震中受損的民航設(shè)備、設(shè)施進行整修。要從應(yīng)急需要和長遠規(guī)劃的結(jié)合上統(tǒng)籌考慮,既要解決眼前問題,又要做好長遠打算。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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