世界日?qǐng)?bào):密閉公交車弊端凸顯 乘客脫身機(jī)會(huì)小——中新網(wǎng)

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        世界日?qǐng)?bào):密閉公交車弊端凸顯 乘客脫身機(jī)會(huì)小
      2009年06月09日 10:59 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          6月5日上午8時(shí)許,成都市9路公交車在川陜立交橋處發(fā)生燃燒。20多人遇難。圖為公交車殘骸。 中新社發(fā) 肖龍聯(lián) 攝

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        中新網(wǎng)6月9日電 菲律賓《世界日?qǐng)?bào)》日前刊出署名文章說(shuō),成都公交車起火慘案給有關(guān)部門(mén)敲響警鐘。如今在中國(guó)大陸,不論公交車還是長(zhǎng)途巴士,大多都是密閉型、玻璃鋼化。這種車弊端就是,一旦發(fā)生火警,乘客脫身機(jī)會(huì)非常微小,損失自然增大。有關(guān)部門(mén)是不是應(yīng)該強(qiáng)制要求每輛車多配備幾把救生錘及滅火器,以應(yīng)不測(cè)。另外,加大宣傳公共安全的力度,呼吁民眾在乘搭公共運(yùn)輸車時(shí),不要攜帶易燃物品。

        文章摘錄如下:

        六月五日上午八時(shí)零二分,在大陸成都發(fā)生了一起罕見(jiàn)的公交車起火事件,一輛載滿乘客的公交車在從天回鎮(zhèn)行駛到北郊三環(huán)路川陜立交橋時(shí),突然發(fā)生燃燒,造成二十七死、七十四傷的慘案。消息傳出,社會(huì)嘩然。是什么原因?qū)е驴蛙囃蝗黄鸹鹑紵?這是人們普遍關(guān)注的問(wèn)題。

        據(jù)成都官方在隨后的新聞發(fā)布會(huì)上表示,“事故現(xiàn)場(chǎng)地面沒(méi)有明顯的漏油現(xiàn)象,事故車輛發(fā)動(dòng)機(jī)傳送帶完好無(wú)損,油箱的油蓋沒(méi)有燃燒”,那么火從何起?希望有關(guān)部門(mén)盡快找出答案。

        從新聞報(bào)道中,我們發(fā)現(xiàn)這次慘案本該不會(huì)造成如此之大的傷亡。首先是當(dāng)該輛車駛到川陜立交橋時(shí),有乘客就聞到密閉的車內(nèi)有異味冒出,就要司機(jī)停車,查看一下有什么問(wèn)題。但這名固執(zhí)的司機(jī)卻對(duì)乘客說(shuō),在立交橋上不能停車,而且上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)味道也不奇怪。

        正是司機(jī)的這一輕心,使得一場(chǎng)本不該發(fā)生的悲劇還是上演了。悲劇已經(jīng)發(fā)生了,接下來(lái)除了全力救治受傷乘客,就是應(yīng)盡快查出事因,給民眾一個(gè)交代。

        這次公交車起火慘案,也給有關(guān)部門(mén)敲響警鐘。如今在大陸,不論市內(nèi)的公共交通車輛,還是長(zhǎng)途客運(yùn)巴士,大多都是密閉型的,玻璃也是鋼化的。這種車的弊端就是,一旦發(fā)生火警,乘客脫身的機(jī)會(huì)非常微小,損失自然增大。

        有關(guān)部門(mén)是不是應(yīng)該強(qiáng)制要求每輛車多配備幾把救生錘及滅火器,以應(yīng)不測(cè)。另外,加大宣傳公共安全的力度,呼吁民眾在乘搭公共運(yùn)輸車時(shí),不要攜帶易燃物品,這樣既為自己的生命著想,也可保護(hù)他人的生命不受危害。(文誠(chéng))

      【編輯:官志雄
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      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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