當(dāng)?shù)貢r間九月十三日上午，救援人員將一具遇難者遺體抬離事故現(xiàn)場。十二日下午，距離洛杉磯市中心四十公里的近郊發(fā)生一起客運(yùn)通勤列車與貨運(yùn)列車相撞的嚴(yán)重事故，至少造成二十三人死亡，一百三十多人受傷。 中新社發(fā) 張煒 攝
當(dāng)?shù)貢r間九月十三日上午，救援人員正在嚴(yán)重受損的列車車廂里搜尋幸存者和遇難者遺體。十二日下午，距離洛杉磯市中心四十公里的近郊發(fā)生一起客運(yùn)通勤列車與貨運(yùn)列車相撞的嚴(yán)重事故，至少造成二十三人死亡，一百三十多人受傷。洛杉磯大都會列車系統(tǒng)的官員十三日表示，列車司機(jī)忽視了緊急剎車的信號，所以釀成大禍。 中新社發(fā) 張煒 攝
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中新網(wǎng)9月16日電 據(jù)美國《僑報》報道，洛杉磯查茲沃斯(Chatsworth)9月12日發(fā)生的客貨列車迎頭相撞事件，迄今(當(dāng)?shù)貢r間14日)死亡人數(shù)已上升至25人，另有輕重傷員130余人仍在醫(yī)院搶救和治療。洛杉磯警方證實(shí)，罹難者中有3人為亞裔，其中兩人是華裔。
此次列車對撞事件，目前已成為客運(yùn)列車啟用1992年以來最嚴(yán)重的一次車禍悲劇。洛杉磯縣警局驗(yàn)尸辦公布14日先后公布了兩次在此次車禍中遇難者的名單。在14日凌晨公布的死亡者名單有25人，車禍死亡人數(shù)還會增加。
根據(jù)洛杉磯警方證實(shí)的消息，此次車禍遇難者中有至少有3名亞裔，其中兩名是華裔。他們分別是71歲的柬埔寨華裔趙義(Yi Chao，譯音)、橡樹教會學(xué)校的英語老師龍保羅(Paul Long，譯音)和華裔女性謝凱莉(Kari Hsieh，譯音)。
西米谷居民趙義12日看完眼科醫(yī)師后，便搭上了這趟死亡列車，事故發(fā)生10分鐘前，他在和兒子通話時還在說“我很快就要到家了”。謝凱莉來自臺灣，年僅18歲。洛杉磯市長維拉萊格沙14日要求宗教團(tuán)體在禮拜活動中為死難者默哀，并要求洛杉磯市市府機(jī)構(gòu)的國旗下半旗致哀。
雖然正式的調(diào)查報告還未出爐，但警方已初步找出車禍原因，即駕駛通勤列車的司機(jī)桑切茲(Robert Sanchez)曾邊開車邊發(fā)手機(jī)短訊，致使他沒有注意到前方“停車”的紅燈信號，結(jié)果當(dāng)列車行駛近查茲沃斯的瑞納爾迪(Rinaldi)彎道時，與迎面而來的一列貨車相撞。
根據(jù)案發(fā)地居民威廉姆斯(Nick Williams)介紹，12日下午4點(diǎn)多鐘他正在和通勤列車的司機(jī)桑切茲互通手機(jī)短訊。他回答給桑切茲的最后一通短訊是“干得好，太棒了”，結(jié)果一分鐘后便發(fā)生了客貨列車相撞事件。警方據(jù)此判斷，羅伯特在發(fā)短訊時，錯過了前方的紅燈信號，導(dǎo)致慘劇發(fā)生。
不過，調(diào)查人員稱現(xiàn)在下結(jié)論還為時尚早。46歲的列車司機(jī)桑切斯自1996年開始為洛杉磯大都會客運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)，擁有10年以上駕駛客運(yùn)列車的經(jīng)驗(yàn)。桑切斯相信已在事故中遇難，但遺體還沒有得到確認(rèn)。(高睿、邱晨)
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