中移動減薪“被發(fā)布” 分公司確已執(zhí)行——中新網(wǎng)

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        中移動減薪“被發(fā)布” 分公司確已執(zhí)行
      2010年02月25日 08:39 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        昨天(2月23日),《每日經(jīng)濟新聞》報道的中移動再被要求減薪一事引發(fā)熱議。但是,截至發(fā)稿,國資委宣傳工作局新聞處也未對《每日經(jīng)濟新聞》提出的“國資委是出于何種考慮做出要求中移動對員工實行降薪的決定的?國資委認為中移動員工降薪的必要性何在?在國資委看來,相比2004年和2007年,目前中移動員工的薪酬水平分別降低了多少?”等問題給予回復(fù)。

        昨日晚間,國資委宣傳工作局新聞處處長蘇桂峰突然對外表示,向國資委分配局核實,國資委并未發(fā)布要求中移動降薪的文件。

        值得注意的是,在從對《每日經(jīng)濟新聞》的提問避而不答到蘇桂峰代表國資委做出上述表態(tài)的這段時間里,國資委對中移動再被要求降薪事件的態(tài)度出現(xiàn)了微妙的轉(zhuǎn)變。

        據(jù)媒體報道,昨天上午,國資委方面在接受采訪時未否認要求中移動降薪。也有接近國資委的人士在接受《北京晚報》采訪時稱,“國資委的確在醞釀這一意見,不過目前也只在討論階段,并未作為文件落實。這次被捅出來,也算‘被發(fā)布’吧。”

        另一方面,《每日經(jīng)濟新聞》昨天又再次從中移動西南一家分公司和華東一家分公司內(nèi)部證實,降薪正在進行。

        移動薪酬多版本浮出水面

        由于薪酬問題的特殊性,記者多番嘗試后都無法從中移動集團或中移動任何地方公司方面得到一個中移動員工收入構(gòu)成的統(tǒng)一版本。而昨天“降薪門”引發(fā)熱議后,中移動員工的薪酬構(gòu)成浮出了多個民間版本。

        一位自稱forxdjm的網(wǎng)友在北郵人論壇上發(fā)帖,自稱是2007年進入北京移動工作的,該網(wǎng)友稱北京移動的收入分配原則是“按崗拿錢”:“一般員工無論什么崗位,年收入差別都不大,因為固定月工資普遍在2000~3000元間,當然還有績效,也就是獎金,每個月大概在1000~2000元,一般員工年收入在5萬~8萬之間;副科級員工年收入在15萬元左右;正科級員工年收入在20萬元左右”。該網(wǎng)友還指出,“中層(以上)領(lǐng)導(dǎo)有香港上市公司的股票,中層領(lǐng)導(dǎo)有1萬~2萬股,高層領(lǐng)導(dǎo)有5萬~10萬股!

        在復(fù)旦大學(xué)的BBS內(nèi),則有網(wǎng)友以《上海移動員工收入曝光》為標題發(fā)帖,詳細敘述了“上海移動”公司的用工制度和薪酬構(gòu)成。據(jù)該貼敘述,“上海移動”內(nèi)部將員工從高到低分為A、B、C和勞務(wù)工4類員工。A、B、C三類中,每一類又都分為25個等級,25級為最高級別。而“類別”和“級別”就是該公司內(nèi)部計算某個員工具體薪酬所得的依據(jù)。

        該帖稱,以同樣是6級的員工為例,1個A類6級員工“一年現(xiàn)金收入大約8萬元左右,另有公積金3萬元左右”,1個B類6級員工“一年大約比A類6級員工少1萬~2萬元”,1個C類6級員工與A類6級員工的“收入差距則一倍也不止”。這三類員工以外的勞務(wù)工,“可以說是收入最少的員工”,“除了有高溫費每年2000元,每月100元車費,每月送500分鐘電話外什么福利都沒有,年終獎金也沒有,月工資1000元左右,每月獎金250元”。

        《每日經(jīng)濟新聞》注意到,在中移動員工薪酬的主要構(gòu)成上,復(fù)旦大學(xué)BBS內(nèi)《上海移動員工收入曝光》一帖的敘述和北郵人論壇網(wǎng)友forxdjm在帖子中敘述的基本一致,都是“基本工資+績效工資+獎金+話費補貼+交通費+三險一金”。而《上海移動員工收入曝光》一帖還特別指出,“移動公司”內(nèi)部把員工分為“編制工和合同工,編制工就是正式工,合同工也就是臨時工”,而在收入水平上,編制工和合同工的差距是很大的。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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