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　　近日，歐洲第二大芯片廠商英飛凌發(fā)布2009年第一財(cái)季財(cái)報(bào)，凈虧損4.04億歐元(折合5.16億美元)，已是連續(xù)第八個(gè)季度虧損。營收總額下滑至8.30億歐元，下滑幅度24%.

　　與之形成鮮明對(duì)比的是我國臺(tái)灣的手機(jī)芯片制造商聯(lián)發(fā)科(MTK)，據(jù)剛剛發(fā)布2008年第四季度財(cái)報(bào)顯示，聯(lián)發(fā)科營收206.54億新臺(tái)幣(約合41.93億人民幣)，凈利潤28.81億新臺(tái)幣(約合5.8億元人民幣)。

　　由于金融風(fēng)暴影響，同比第三季度，聯(lián)發(fā)科該季環(huán)比出現(xiàn)了營收、利潤雙下滑。不過聯(lián)發(fā)科依然預(yù)計(jì)今年第一季度營收將高于此前預(yù)期。如果說2008年手機(jī)芯片行業(yè)的巨變最大的表象是并購與整合，那么2009年則充滿了各種不定性。從研發(fā)到生產(chǎn)到銷售，牽一發(fā)動(dòng)全身。稍有不慎，很有可能轟然倒下。

　　英飛凌欲融資4.5億歐元

　　面對(duì)第一季度巨虧，英飛凌表示，當(dāng)前季度工業(yè)、芯片卡和有線通信部門業(yè)務(wù)持續(xù)惡化，經(jīng)濟(jì)低迷已超越了汽車業(yè)和手機(jī)業(yè)。據(jù)了解，英飛凌將在明天(2月12日)召開年度股東大會(huì)，希望股東大會(huì)融資4.5億歐元計(jì)劃作為公司的防范措施。

　　拖累英飛凌更大的因素來自汽車業(yè)，摩根大通一分析師表示，汽車市場將持續(xù)惡化，而汽車業(yè)營收約占英飛凌營收的25%，故對(duì)其影響相當(dāng)大。

　　英飛凌表示，汽車和有線通信業(yè)務(wù)在上季度經(jīng)歷“大幅下滑”后，本季度可能會(huì)有所起色；而英飛凌的工業(yè)、芯片卡和有線通信部門等其它業(yè)務(wù)仍將低迷，英飛凌CEO彼得·鮑爾在聲明中表示：“我們專注于流動(dòng)資金的管理已經(jīng)取得成效，成功控制了現(xiàn)金流出、降低了我們的負(fù)債�！�

　　英飛凌的另一大負(fù)累來自奇夢達(dá)，目前，英飛凌持有奇夢達(dá)77.5%的股份，奇夢達(dá)因芯片價(jià)格不斷下滑出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難，希望在亞洲找到投資方。

　　聯(lián)發(fā)科苦中作樂

　　2月6日，本土芯片制造商聯(lián)發(fā)科發(fā)布2008年第四季度財(cái)報(bào)，營收206.54億新臺(tái)幣(約合41.93億人民幣)，同比增長1.4%，環(huán)比下降26.4%；凈利潤28.81億新臺(tái)幣(約合5.8億元人民幣)，同比下降54.4%，去年同期為63.14億臺(tái)幣，2008年第三季度為71.82億新臺(tái)幣，環(huán)比下降59.9%；每股收益2.70元新臺(tái)幣。

　　聯(lián)發(fā)科表示，全球經(jīng)濟(jì)疲軟令傳統(tǒng)淡季效應(yīng)明顯，第四季度主要產(chǎn)品線營收皆比第三季度下滑。盡管環(huán)比下滑，但被譽(yù)為臺(tái)灣股王的聯(lián)發(fā)科在金融海嘯的吹襲下，依然出現(xiàn)了營收上的微弱增長。

　　“與去年同期相比，由于手機(jī)芯片占有率持續(xù)提升，因此營收較去年同期有小幅增長�！背�此之外，聯(lián)發(fā)科還表示今年第一季度的預(yù)期將高于此前預(yù)期，同時(shí)預(yù)計(jì)在家電下鄉(xiāng)等利好背景下，全年手機(jī)芯片出貨將較去年增長。

　　芯片業(yè)的持續(xù)動(dòng)力來自進(jìn)一步降低成本。按聯(lián)發(fā)科財(cái)報(bào)顯示，2008年第四季度研發(fā)費(fèi)用為54.36億新臺(tái)幣，占營收26.3%，與此同時(shí)，2008年第三季度為60.93億新臺(tái)幣，去年同期為36.74億新臺(tái)幣，可見研發(fā)投入基本持平。

　　尋求成本與研發(fā)投入平衡

　　目前，超低價(jià)手機(jī)市場的芯片供貨商以德州儀器和英飛凌等為主，英飛凌日前發(fā)布第二代超低成本手機(jī)芯片，并可再省30%成本。

　　英飛凌主管此前曾表示，聯(lián)發(fā)科競爭優(yōu)勢在于多媒體技術(shù)，英飛凌強(qiáng)項(xiàng)則為射頻及芯片整合技術(shù)，目前在大陸手機(jī)市場已取得10%市占率，并且是大陸最大超低成本手機(jī)芯片供貨商。

　　但產(chǎn)品成本的優(yōu)勢并沒有降低英飛凌的整體運(yùn)營成本。相反，有消息稱聯(lián)發(fā)科將在不久后的3GSM大會(huì)上推出自己的單芯片低成本方案，屆時(shí)將進(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率。對(duì)此聯(lián)發(fā)科方面并沒有予以否認(rèn)，但拒絕向記者透露細(xì)節(jié)。

　　華捷咨詢電子消費(fèi)行業(yè)分析師李元?jiǎng)P說，在芯片市場上，如果想要拔得頭籌，必須具備很多素質(zhì)，包括有持續(xù)高額投資的實(shí)力，擁有混合信號(hào)、射頻技術(shù)專長，需要在無線通信、多媒體、連接領(lǐng)域具有廣泛IP(知識(shí)產(chǎn)權(quán))，更重要的是在高額投入下，依然能保持良好的利潤空間。

　　另一方面，在手機(jī)行業(yè)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢的諾基亞、三星等企業(yè)也是芯片制造商必須考慮在內(nèi)的因素。據(jù)了解，英飛凌已然是諾基亞GSM芯片的合作伙伴，今年他們已經(jīng)開始為諾基亞供貨，但量還遠(yuǎn)不及排名第一的德州儀器(Ti)。

　　至于聯(lián)發(fā)科，則憑借獨(dú)特的模式在GSM市場上獲得了15%左右的份額�！敖鹑诤�嘯對(duì)芯片業(yè)的影響依然在持續(xù)，但這個(gè)行業(yè)在研發(fā)上節(jié)約成本就等于自掘墳?zāi)�。”李元�(jiǎng)P稱，這種高強(qiáng)度的成本壓力要求芯片企業(yè)在商業(yè)模式和制造方面控制成本，誰能挺過最艱難的時(shí)刻，2009年非常關(guān)鍵。本報(bào)記者 方南

   來源：南方都市報(bào)