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  五月三十一日下午，中國國防科工委在北京召開新支線飛機項目由詳細設(shè)計階段轉(zhuǎn)入全面試制階段審查會議。會議宣布，中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機研制工作已攻克一系列關(guān)鍵技術(shù)問題，圓滿完成飛機詳細設(shè)計階段工作任務(wù)，可全面進入試制階段。 中新社發(fā) 孫自法 攝
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| 中新網(wǎng)8月9日電 據(jù)中國航空工業(yè)第一集團公司網(wǎng)站消息，近日，中國新支線飛機ARJ21的研制生產(chǎn)工作取得新進展，完成了前機身的組裝。 在一航西飛214廠房，隨著現(xiàn)場指揮人員的口令，ARJ21前機身下部組件從組裝型架上被徐徐吊起，安裝到了前機身總裝型架上。此舉標(biāo)志著ARJ21飛機前機身的組裝工作已經(jīng)完成，總裝工作正式開始。ARJ21前機身上部組件也從組裝型架吊裝到了總裝型架上，并順利實現(xiàn)了上下部組件的對合。 ARJ21飛機是中國民用飛機研制史上首架從概念設(shè)計開始就嚴(yán)格按照適航標(biāo)準(zhǔn)CCAR-25部研發(fā)的運輸類飛機。該機由中國一航研制，是中國完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機。預(yù)計第一架ARJ21飛機將在2008年正式投入運營。目前，一飛院的設(shè)計人員正與一航西飛的工人師傅們一起，抓緊時間進行最后的總裝工作。(吳玉國) |
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